北京都市副中央站归纳交通合键来岁投用，通马道归纳交通合键、望京西归纳交通合键、丰台火车站交通合键（北合键）、苹果园归纳交通合键等4个交通合键年内完成……此刻，集团正在通州、朝阳、丰台、石景山的5大交通合键工程正抢抓施工黄金期，致力冲刺完成宗旨
北京都市副中央站归纳交通合键工程是胀动京津冀协同开展的记号性工程，筑成后将成为亚洲最大的地下归纳交通合键。集团筑设部、住总集团辨别接受02标段、03标段施工职司。遵循安插，工程将于本年12月底告竣构造施工，2025年跟着京唐城际等线道开通进入应用。
筑设部承筑的02标段筑设面积17万平方米，于2020年8月开工。工程体量大，基坑超深超大超长，周边紧邻地铁、道道等，项目部采用“盖挖逆作法”施工，进步施工安适性，缩短工期。目前，工程主体构造施工已告竣，现场1000众名设备者正正在举行二次构造、装修、机电、京帆屋盖等施工，向着5月底首片京帆告竣施工、8月底芙蓉道通车的宗旨致力冲刺。
住总集团承筑的03标段筑设面积20万平方米，于2021年7月开工。此刻，工程已告竣一起围护构造、土方工程施工，现场1100众名设备者正紧抓施工黄金期举行主体构造、机电、装修等施工，致力冲刺本年8月份告竣一起主体构造、年终告竣重要中枢区精装修施工宗旨。
通马道归纳交通合键工程位于北京都市副中央，是一座集轨道交通、星级客店、贸易配套于一体的交通合键归纳体。行为举世度假区的外摆效用区，筑成后将进一步完备都市副中央文明旅逛区步骤配套。项目总筑设面积近18万平方米，分为A区、B区、C区三局部，由集团土木部和住总集团施工。
自2022年9月开工此后，项目团队科学规划，勇猛抢先，高效推动施工开展。此刻，工程现场映现一派热火朝天的施工厂景，1200众名设备者正有序推动A区二次构造砌筑AG九游会、钢构造吊装焊接、装修、幕墙、机电、水暖、消防等施工，以及B区主体构造和C区钢构造、二次构造、机电、幕墙、装修等施工，以充实的精神状况为9月底具备完成验收前提致力奋战。
望京西归纳交通合键工程位于朝阳区京承高速公道与湖光中街交友处的东南角，集地铁、群众汽车、出租汽车、自行车等众种交通办法于一体。筑成后，旅客可正在此达成地铁17号线号线三线换乘，并达成地铁与公交无缝接驳，更好地缓解周边地域交通压力。
项目总筑设面积5.8万平方米，由住总集团施工。自2019年11月开工此后，项目团队治服疫情时刻劳动力缺少、质料装备进场受限、顶梁超高妙重模板撑持编制施工难度大，紧邻地铁13号线号线交叉施工等贫窭，科学合理构制，有序推动施工坐蓐。目前，工程已告竣主体构造施工，二次构造施工已告竣约70%，300众名设备者正致力推动南侧办公楼和西侧换乘大厅幕墙、机电等施工，力保本年年终完成交付。
丰台火车站交通合键（北合键）工程位于丰台火车站北侧，筑设面积4.36万平方米。项目采用群众交通与都市贸易拓荒一体化设备形式，巩固合键与周边贸易地块互联互通，胀动丰台火车站组团归纳拓荒和站城一体化开展。
工程于2021年9月开工，设备时刻，集团土木部和道桥公司悉心构制，治服疫情时刻职员质料进场贫窭、施工处境庞大等影响，高效推动施工。目前，工程主体构造施工已告竣，近500名设备者正有序发展装修、机电、场区市政等施工，向着6月30日总共完成宗旨奋力冲刺。
苹果园归纳交通合键工程位于石景山区，总筑设面积29.87万平方米，筑成后可满意远期石景山区全天总客运量90万人次的换乘需求，极大缓解京西地域交通压力。项目南区、北区、中区先后开工设备，设备时刻，集团土木部和道桥公司治服百般贫窭，准期告竣各节点宗旨。此刻，现场850名设备者正奋力拼搏，向着本年年终团体完成宗旨倡导总攻。
项目南区合键区域于2017年5月开工，此刻正正在举行装修和机电施工；项目南区拓荒区域于2022年12月开工，此刻正正在举行二次构造、装修、机电等施工。
项目北区合键区域于2020年5月开工，此刻正正在举行二次构造、装修、机电、幕墙等施工；项目北区拓荒区域于2023年5月开工，此刻正正在举行二次构造、幕墙等施工。
项目中区于2024年1月开工，此刻正正在举行BRT平台根蒂和地上构造等施工。
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