指日，贵州省交通运输厅网站发外动静，德江（合兴）至余庆高速公道（从属工程）施工图计划获批复。
你司《合于德江（合兴）至余庆高速公道两阶段施工图计划（从属工程）报批的请问》（德余办呈〔2022〕2号）及从属工程施工图计划文献收悉。依照《省交通运输厅合于德江（合兴）至余庆高速公道发端计划的批复》（黔交许可筑字〔2021〕第005号）、《省交通运输厅合于德江（合兴）至余庆高速公道（主体工程）施工图计划的批复》（黔交审批〔2021〕96号）和现行相合本领圭表、榜样、规程，批复如下：
（一）德江（合兴）至余庆高速公道起于德江县合兴镇，与沿德高速顺接，并设要道互通联贯杭瑞高速，经思南县宽坪乡、胡家湾乡、亭子坝镇、杨家坳乡、青杠坡镇、香坝镇、长坝镇，凤冈县王寨镇，石阡县本庄镇、河坝镇，余庆县龙溪镇，止于余庆县小腮，设要道互通联贯遵余高速，途径公里。
（二）全线创立合兴（要道）、宽坪、杨家坳、青杠坡、合朋溪、思南石林、本庄（要道兼落地）、河坝、小腮（要道）9处互通式立交。同步筑立6条互通立交联贯线公里，此中，宽坪互通联贯线公里，杨家坳互通联贯线公里，青杠坡互通联贯线公里，合朋溪互通联贯线公里，思南石林互通联贯线公里，河坝互通联贯线公里。
（三）全线主线按双向四车道高速公道圭表筑立，计划速率 80 公里／小时，集体式道基宽度 25.5米，折柳式道基宽度 12.75米。互通联贯线规矩采用二级公道圭表筑立，除青杠坡互通联贯线米外，其余联贯线米。全线桥涵计划汽车荷载等第采用公道－I级，其余本领目标按《公道工程本领圭表》（JTG BO1－2014）推广。
（四）规矩应允本项目全线处匝道收费站（宽坪收费站、杨家坳收费站、青杠坡收费站、合朋溪收费站、思南石林收费站、河坝收费站）； 1处料理分核心（与宽坪收费站同址筑立），含监控、收费、通讯分核心，卖力全线处地道料理站（与宽坪收费站同址筑立）；创立2处养护工区（青杠坡、河坝），卖力全线处任事区（思南石林任事区、河坝任事区），2处泊车区（亭子坝泊车区、石头溪乌江泊车区）；创立1处思南东交警归纳楼（异地筑立于思南东收费站旁）。
（一）规矩应允全线创立交通记号、标线、护栏、远隔栅、轮廓标、防眩板、桥梁护网、里程牌、百米牌、公道界等交通和平举措。应进一步依照项目区域道网优化完整记号音讯计划。
（二）应进一步完整一口气下坡、地道口、地道群、避险车道等异常道段交通和平计划，推广局限限速、强制限速等和平防护计划。
（三）要道互通的“出口”记号，对付不是通往收费站的匝道，应将“出口”更正为前哨来到住址的记号（转换到另一条高速公道的“出口”记号会误导驾驶员）；假若是通往收费站的匝道，倡导推广和此前出口预告记号一致的地名（以保留音讯的一口气，骤然断绝会变成驾驶员的疑虑）。
（四）应增强道基填挖接壤处、道基与桥梁、道基与地道、桥梁与地道等过渡段的护栏搭接计划以及中心分开带有桥墩和大型构造物立柱处的交安计划，做到逐段逐点严密化计划，的确可行地引导施工。
（五）中心分开带启齿护栏应满意防撞哀求，并便利开启，实在按《贵州省交通运输厅合于榜样高速公道中心分开带启齿护栏创立的合照》（黔交筑立〔2015〕227号）哀求推广。并谨慎不要漏掉防眩板的创立。
（六）应服从《省交通运输厅合于印发邦度公道网定名编号调理事情推行计划的合照》（黔交筑立〔2018〕71号）哀求，正在筑立中同步已毕公道编号定名、里程桩号通报等合连事情，并与主体工程同步验收、同步加入操纵。
（七）地道内记号标牌务必服从榜样轨则的地道制造限界计划，不得侵入制造限界，并增强施工料理，苛酷按图施工。要避免将记号标牌创立正在防撞护栏上（个体较小较轻的记号如里程牌除外）。
规矩应允全线监控举措、通讯举措、收费举措、供配电照明举措、地道机电举措等计划计划。计划须研讨本道段及连接道段机电举措计划的编制性，确保本道段的管道、通讯编制、监控举措结构与相连道段的有机相接，以满意全省联网的哀求。
（一）规矩应允监控编制计划计划AG九游会官方。全线监控纳入宽坪监控分核心团结料理，通过该分核心上传至省核心。
（二）规矩应允收费编制计划计划。ETC门架及收费编制设备计划应服从交通运输部《作废高速公道省界收费站总体本领计划》（交公道函〔2019〕320号印发）及贵州省的合连筹备推行。应允收费站入口采用整车式计重筑立，出口采用轴组式计重筑立，收费格式应切合《作废高速公道省界收费站总体本领计划》的轨则。应进一步完整联网收费应急备用通讯链道的计划。
（三）应允通讯编制计划计划。通讯管道计划应切合《贵州省交通运输厅合于调理高速公道通讯管道计划数目的合照》（黔交筑立〔2013〕138号）哀求。
（四）规矩应允地道机电编制计划计划。计划应进一步添补失火情景下的防灾支持和监控、透风、消防编制的联动统制计划，地道横洞应有监控，不留死角。
（五）计划应进一步连接地道开挖后的现场实践情景落实消防水源情景以及消防水池和消防水泵房、变电所创立地位，同时进一步论证地道消防水管保温要领。
（六）计划应添补失火工况下排烟统制政策；进一步连接地道纵坡核实地道风机台数以及备用风机设备情景。
（七）连接LED灯具本领生长，应进一步提拔LED灯光效，从而正在不推广制价和电费的情景下进步地道照明成绩。
（八）计划应进一步连接变电所地位显然地道洞外变电所至地道洞口的电缆管、沟计划。
（九）应进一步完整外场机电筑立的防雷接地计划，增强收费站、任事区等高速公道房筑工程的防雷计划。
（十）为担保各机电编制亨通相接，筑立单元应服从《贵州省交通筑立工程质料监视局合于进一步增强高速公道机电工程质料料理的合照》（黔交质〔2014〕196号），正在计划本领交底及现场勘探已毕后，构制计划、施工、监理等单元举行协同计划，促使施工单元苛酷服从施工图计划文献、经评审的协同计划文献和施工本领榜样施工。
（十一）机电计划专业职员要增强与土筑计划专业职员的疏通配合妥协事情，地道内机电举措预留安设地位要确实，的确避免留而不必，要用时又要新开孔的通病，且不要漏掉挪动通信举措的地位预留，更正目前已营运项目广泛存正在的直接挂装正在地道洞壁上的做法（不光影响漂后，并且和平隐患大）。
全线料理养护及任事举措结构合理。依照交通运输部《高速公道交通工程及沿线举措计划通用榜样》（JTG D80－2006）、《公道工程项目筑立用地目标》（筑标〔2011〕124号）、《贵州省高速公道任事区生长筹备》（2018年版）、《贵州省高速公道任事区收费站筑立及改制筹备》（黔府办函〔2013〕140号）哀求，应允房筑工程施工图计划筑立范围：总用地面积403.6亩，审定沿线平方米（不含收费天棚及地道从属筑立用房）。
（一）应允全线处：思南石林Ⅱ类任事区、河坝Ⅱ类任事区；泊车区2处：亭子坝泊车区、石头溪乌江泊车区；收费站6处：宽坪匝道收费站、杨家坳匝道收费站、青杠坡匝道收费站、合朋溪匝道收费站、思南石林匝道收费站、河坝匝道收费站；养护工区2处：青杠坡养护工区、河坝养护工区；交警归纳楼1处：思南东交警归纳楼；料理分核心1处：宽坪料理分核心（料理分核心、交警中队／道政大队同址合筑）；交警道政合筑营房2处：宽坪交警道政合筑营房、本庄交警道政合筑营房。
（二）应进一步完整房筑各专业总图计划，妥协机电、房筑各专业归纳管网和防雷计划。
（三）办公楼、归纳楼、筑立用房，应苛酷按《制造计划防火榜样》（GB 50016－2014）的哀求，完整和平疏散、防火构制计划。
（四）档案室要担保满意项目档案存储的须要，并按档案馆的专业哀求创立，确保消防、除湿、恒温等切合档案专业料理的哀求，担保项目档案和平。
（五）应依照《贵州省交通运输厅合于正在筑高速公道交警营房筑立相合事宜的合照》（黔交筑立〔2013〕292号）合理计划交警营房。
（六）优化完整任事区、泊车区总平面计划、车行流线构制。车行流线做到贯通高效，泊车场合做到人车流线折柳。
（七）任事区应依照和平哀求研讨创立垂危品车辆专用泊车位，并按厅任事区“双创”相合哀求筑立。
（八）增强任事区货运车辆任事本领，落实《交通运输部办公厅合于展开高速公道任事区货车泊车位筑立改制事情的合照》（交办公道函〔2022〕944号）文献精神，并服从《贵州省“司机之家”（党群任事阵脚）筑立运营任事指南》（黔交筑立〔2021〕43号）筑立性能周备的司机之家。
（九）完整任事区、泊车区无贫困举措，苛酷推广《交通运输部办公厅合于完整高速公道任事区无贫困举措的合照》（交办公道函〔2022〕938号）合连哀求。落实好卫健委、交通运输部等15部分协同印发的《合于印发母乳喂养促使动作策画（2021－2025年）的合照》（邦卫妇小发〔2021〕38号）要紧劳动第11项哀求，创造任事性能适宜的独立母婴室，装备基础举措，出色指挥标识。
（十）正在任事区、泊车区加大充电桩等新能源底子举措加入，充电桩比例应切合交通运输部等四个部分《加疾胀动公道沿线充电底子举措筑立动作计划》（交公道发〔2022〕80号印发）合连哀求。
（十一）依照《贵州省交通筑立工程质料监视局合于进一步增强高速公道房筑工程质料料理的合照》（黔交质〔2014〕195号）哀求，你司正在构制审批施工单元提交的房筑工程施工构制计划时，应核心审查工程采用的要紧质料、半制品、制品、制造构配件、用具和筑立的质料、职能是否切合计划文献及邦度合连本领圭表哀求。促使施工单元对采用的要紧质料、半制品、制品、制造构配件、用具和筑立举行进场检讨，对首批进场的要紧质料质料经监理单元承认后举行抽样，动作封样圭表存在，对今后进场的同类质料报监理单元，联合按封样圭表举行验收。
（一）景观绿化选拔的植物种类较为合理，出色了地方特点。切合《贵州省高速公道绿化工程植物选拔指南》（DBJT52／T 01－2014）、《贵州省高速公道绿化景观计划及施工指南》（JTT52／04－2021）的哀求，规矩应允景观绿化计划。
（二）应连接项目环评、水保批复及改造审批相合哀求，完整取弃土场、施工厂地、施工便道的环水保计划。
（三）绿化工程除了美化公道外，还应谨慎满意中心分开带的防眩哀求、互通立交三角区域的视线通透等哀求。
（四）景观绿化计划应增强与记号标牌及监控举措计划的妥协事情，避免植物、景观对记号标牌及监控举措变成遮挡。要满盈研讨主线两侧乔木栽植地位和规格，避免变成和平隐患。
（五）应进一步连接《贵州省交通运输厅合于进一步增强高速公道景观绿化工程计划、施工料理的合照》（黔交筑立〔2014〕211号）和《贵州省交通运输厅合于增强高速公道景观绿化工程质料料理的合照》（黔交质监〔2014〕7号）哀求，落实中心分开带、道侧绿化带（碎落台）、互通立交区、地道进出口、取弃土场、地道洞门、特大桥的景观绿化计划。施工中增强动态计划调理，以植被复原为主，尽量做到还原公道沿线自然山川，以节减公道筑立对沿线自然情况的倒霉影响。
其它，筑立单元应按哀求实时展开德余乌江特大桥和河坝特大桥（施工图批复名称为巴洛河特大桥）构造壮健监测编制筑立，确保壮健监测编制与桥梁同步加入运营。
请你司服从上述哀求，促使计划单元讲究删改完整施工图计划文献，并苛酷服从基础筑立措施的相合哀求展开后续事情，的确奉行项目法人职责，增强料理，确保工程质料、和平、进度、环保、水保及筑立资金取得有用羁系。推行流程中若产生计划改造，请苛酷服从《公道工程计划改造料理步骤》（交通部令2005年第5号）推广，（实在操作可按《贵州省高速公道PPP项目筑立料理手册》（20200305版）第6章哀求推广），先申请，经应允后才具展开改造的施工图计划，计划已毕后经审批才具推行。凡不准时申请并获得应允的改造不得推行、不补办手续，合连用度不得进入工程决算。
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