指日，跟着云雾山地道右线末了一组轨排吊装到位，计划生长集团重庆璧铜线项目完好结束全线铺轨施工义务，杀青全线“轨通”，为项目年终通车缔造了杰出条款。
重庆璧铜线是寰宇首个真正道理上的PPP+TOD轨道交通演示项目，是重庆市主城区东西向市域铁途，是重庆高铁AG九游会官方网站、市域铁途、地铁“三铁”调和的演示线，同时也是集团首个全专业、具体系施工的轨道交通项目。
项目正线月限度性工程云雾山地道动工以后，项目团队科学机合，悉心施工，先后驯服征地拆迁、不良地质条款等影响，并充盈应用大数据、人工智能等前沿技巧，高效饱舞工程修树，利市杀青项目“轨通”。
目前，项目正尽力向“首列车进场”“电通”等里程碑节点冲刺，确保杀青本年12月底开通运营目的。
指日，由计划生长集团担负计划总体、城修智控担负全线弱电体系集成、机电安置和修造区装修的绍兴地铁1号线支线（黄酒小镇站—大庆寺站）开通运营。
绍兴地铁1号线座。此次开通的区段起始为黄酒小镇站，尽头为大庆寺站，共4个车站，均为地下站，支线与主线正在黄酒小镇站换乘。
绍兴地铁1号线支线的开通进一步完竣了绍兴都市归纳群众交通体例，标记着绍兴地铁从“换乘”向“成网”运营迈出了新的一步。往后，计划生长集团、城修智控将不绝阐明自己专业上风，为绍兴都市轨道交通修树奉献力气。
爪树途（原小红阶梯）通车指日，由五公司施工的龙爪树途（原小红阶梯）正式通车。这条也曾只要9米众宽、往往堵车且泥泞不胜的“匹夫烦心途”，经改制后气象一新，拓宽成40米宽（部分60米宽）、通行顺畅且清洁整洁的“匹夫宽心途”。
龙爪树途全长2.92公里，是北京东南地域的交通要道，是小红门地域领悟南北的主干线。施工历程中，项目团队破解雨水方沟东侧修筑物和修筑物安宁庇护、地铁上盖施工等众项施工难点，同时采用不封途施工、构筑导行途、设立钢便桥等形式保险施工功夫匹夫顺畅出行，显示了城修担负。通车后的龙爪树途将有用缓解朝阳区东南部地域的交通压力，策动小红门地域经济生长。
京西门头沟，住总集团邦道109新线高速公途第九工区项目修树正酣，向着该工区6月份通车目的尽力冲刺。
邦道109新线高速公途（西六环途—市界段）PPP项目是目前北京里程最长、范围最大的山区高速公途，是门头沟区首条高速公途。项目由住总集团等联络体中标，北京段全长约65.4公里，全线个工区，住总集团刻意第九工区施工义务。
施工功夫，项目部永远保留“开局便是决斗，起步便是冲刺”的势头，成为全线率先先导水稳和沥青摊铺的工区。目前，斋堂地道、大三里桥、达摩沟大桥、净水互通立交桥、净水河大桥土修片面施工已结束，项目部正加紧展开工程扫尾施工，确保杀青5月底达成验收、6月份西六环军庄立交至灵山区段通车的目的。
正在北京都市副核心，土木部承修的东六环改制工程3标段修树现场，730众名修树者正有序推动工程主线地道主体组织等施工。东六环改制工程3标段是土桥立交北段，是北京地域首座地下立交，也是“地下东六环”的紧张构成片面。遵循东六环改制项目总体盘算，估计本年年终，“地下东六环”将具备通车条款。
东六环改制工程3标段蕴涵导改途工程和地道工程。此中，导改途全长713.9米，已于2023年7月通车；地道工程左线米、右线米，所有采用明挖施工，是联贯地上与盾构段地形条款最繁复、施工机合难度最大的标段。
目前，地道工程围护组织和1—4仓主线地道组织施工已所有结束，土方外运进入扫尾阶段，其他各仓主线地道修树正正在加快推动中。
东六环改制工程结束后，原东六环地上车流将正在地下地道通过，有用缓解东六环的交通拥堵。原东六环地上道途将变身六环高线公园，并改酿成慢行体系，与都市景观融为一体，成为周边住民散步骑行好去向。副核心各组团之间10众条东西向都市道途也将杀青领悟，有用缝合和织补都市
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