大皖音讯讯 记者从芜湖市公途部分获悉，2024年，芜湖公途涉及公途要点工程正在筑项目4个。芜湖市公途照料办事中央为确保杀青年度职业对象工作，春节假期之后就抢抓复工复产，掀起春季施工临蓐高潮。
G205九华南途疾捷化改制工程（二期）火龙岗北至南陵渡桥段项目以八里湾大桥为界分两个标段同步施行，装备实质紧要包蕴桥涵、途基、途面工程及雨污水、交通标记、标线、照明等隶属工程，道途品级为一级公途兼都市疾捷途，打算时速80km/h，桥涵打算荷载为公途Ⅰ级，合同工期为730个日历天AG九游会官方网站，项目总投资为20.31亿元。截至目前，已杀青占比84%，主线桥施工均已杀青，正实行伸缩缝、声屏蔽装配等桥面系与隶属工程施工中。布置2024年4月底告竣主桥全线月份悉数筑成。
该项目筑成后将逾越火龙岗北至南陵渡桥段8个平交途口并袪除沿线芜湖市区段交通景遇，告竣芜湖主城区与南陵县城之间疾捷相连，促使市域交通一体化和“半小时通勤圈”装备，擢升邦省干线公途行车太平保险，鼓吹沿线月份 芜湖市区到无为市将告竣疾捷通行
G347通江大道疾捷化改制工程（市区段）估算总投资21.13亿元，开始顺接二坝互通，向西划分穿越江北物业园大龙湾片区、江北物业园西湾园区，止境至鸠江区与无为市接壤处西侧约850米。途径公里，采用地面疾捷途+限制不断高架桥+节点上跨桥计划，打算时速100千米，一级公途兼都市疾捷途准则，并配置完竣的雨水、污水、交通标记、标线、照明及绿化等隶属举措。截至目前，累计杀青合同投资额131674万元，杀青占比62.3%。
目前该工程正实行辅道侧平石装配、标高带混凝土浇筑、箱梁架设、墩柱浇筑等，布置2024年8月告竣主线通车。本次施行的项目疾捷化改制，行为芜湖市骨架公途途网苛重构成局部，关于擢升芜湖市区至无为市的交通疾捷通行，完竣全市疾捷途网系统，鼓吹区域经济起色具有苛重事理。
S334峨山途东延迟(沿江高速-芜宣高速)新筑工程二期工程(K5+800-K10+860)开始接已筑的一期工程，止境接芜宣高速六郎互通收费站。工程投资概算10.95亿元，合同工期730个日历天。主线km/h，辅道为三级公途，打算速率40km/h。主线及辅道均采用沥青混凝土途面，桥涵汽车荷载采用公途-I级。工程共涉及特大桥1座，大桥3座，中桥1座，全线日正式开工，2024年布置杀青投资额33000万元，已杀青2400万元，杀青占比7.3%。目前青弋江特大桥主墩桩基及钢围堰工程均已杀青，正悉数实行青弋江特大桥下部布局工程施工中。该项目筑成后将成为干系芜湖中央城区南部与荆方区域、湾沚区的东西向轴线干道，进一步加疾区域都市化过程。
G329牛屯河桥危旧桥梁改制工程项目分为芜湖市鸠江段、马鞍山含山段2个子项目，地处合芜高速与郑蒲港铁途专用线公里，工程制价约1.67亿，自西向东逾越牛屯河，下穿郑蒲港铁途后终归鸠江区沈巷镇，顺接G329芜湖段。桥梁（主桥+芜湖侧引桥）长626.4m，依照一级公途桥梁准则打算，打算速率60公里/小时。目前累计已杀青产值3010万元，杀青占比约18.70%。布置2024年12月底杀青途基途面下层施工，2025年2月底杀青左幅桥桥面系施工。
原牛屯河桥经检测判决为四类危桥，芜湖市公途部分自2015年12月起对该桥实行节制通行。2021年5月，原牛屯河桥拆除后正在原位修理了暂且保通桥梁管理两岸住民的通行困难。但跟着区域经济的疾捷起色，交通量持续拉长，暂且保通桥梁已不行餍足通行需求。牛屯河桥危旧桥梁改制工程项目筑成后将有用擢升G329全线通行才略，进一步改正牛屯河两岸黎民大众的临蓐生涯及出行处境。大皖音讯记者 孙芮
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