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AG九游会安徽省交通运输厅闭于宿州至固镇高速公道发轫打算的批复
发布时间:2024-03-09
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  (二)全线座(含宿淮铁道分辩立交)、大桥9座、中桥38座;设蒿沟东(合键)、宿州机场、大东家、固镇东等4处互通立交;设匝道收费站3处、任职区1处,执掌分核心1处等

  (三)全线采用双向四车道高速公道准绳创办,策画速率120公里/小时,道基宽度26米,采用沥青混凝土道面。桥涵策画汽车荷载品级采用公道-Ⅰ级,其余本事目标按《公道工程本事准绳》(JTG B01-2014)实施。

  发端策画阶段工程地质勘测采用工程地质调绘、钻探、物探、简略勘测、原位测试、室内试验等归纳勘测要领,根本查通晓公道沿线及修筑物创办场合的工程地质、水文要求,勘测结果根本知足本项目发端策画须要。

  (一)强化地方合联妥洽,进场要求穷困的钻孔应尽能够施行,以确保完工地质勘测教导书所确定的任务量。

  (二)对只采用麻花钻举办勘测的大型涵洞、通道,下阶段应填补其他勘测妙技加以验证,确保地基勘测精确性。

  (三)进一步强化道基取土计划钻研及土源的考核、试验任务,为筑道资料的取用供给需要的底子原料。

  (四)下阶段强化沿线砂土液化、软土、阴沟、暗塘的漫衍及本质勘测,为不良地质处治供给凭据。

  (二)发端策画正在工可道道走廊的底子上,归纳推敲沿线地形地质要求、长久根本农田、城镇筹备、道道及水利办法漫衍境况等要素AG九游会,对S306至大邹村段(K13+400~K28+800)、跨沱河段(K17+800~K27+900)、沱河至五里村段(K24+000~K33+000)分离举办了K线和A线、K线和B线、K线和C线本事经济比选。推敲少占长久根本农田,缩减项目创办周围等要素,规定愿意举荐(K+B+K)线计划。

  (三)下阶段应进一步强化现场考核,连接交叉构制物布设境况,进一步优化道道平纵策画,合理节制道基填高,俭省土地资源。

  (一)规定愿意发端策画采用的道基横断面型式、策画参数和凡是道基策画规定。应贯彻好绿色公道理念,优化道道纵、横断面,尽量消浸道基高度,淘汰道基填方;对穿过良田,逼近衡宇、电力电讯办法等道段,宜修设需要的挡土墙,淘汰占地、拆迁及土方量。

  (二)规定愿意道基道面排水策画计划,以及道基边坡采用植物防护为主、圬工防护为辅的策画计划。应强化地外径流理会,连接区域天气要求,进一步完整归纳排水编制策画;邻近城镇、农田、水情况敏锐等道段,应做好桥面水的聚积征求和经管,达标排放。

  (三)规定愿意主线和匝道道面采用沥青混凝土道面及其构造组合策画计划。沥青混凝土面层厚18厘米,即采用4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层(SBS改性)+8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层;下层采用36厘米水泥安静碎石,底下层采用20厘米水泥安静碎石。

  (四)桥面铺装构造型式为:4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层(SBS改性)。

  (五)收费广场道面构造型式为:30厘米聚乙烯醇(PVA)纤维巩固水泥混凝土+20厘米水泥安静碎石下层+20厘米低剂量水泥安静碎石底下层。

  (一)规定愿意发端策画桥型拣选及桥跨铺排。下阶段应连接地形、地质、水文要求及防洪影响评议专题批复央浼,进一步优化桥跨布设,强化准绳化策画和施工。

  (二)下一阶段应遵照标段划分,进一步团结桥梁构造型式;对通航桥梁,应强化桥梁下部构造防撞策画;对采用非准绳图策画的桥梁,应强化构造算计,确保构造安静牢靠和经济合理。新修桥梁不得采用独柱墩单支座构造。

  (三)互通式立交区弯、坡、斜桥构造受力繁复,下阶段应连接交通构成及道网代外车型,进一步强化互通段桥梁构造理会和验算,优化构造策画,降低桥梁抗颠覆才略,保障构造安静。

  (一)全线互通式立交总体构造较合理,立交选型及本事目标利用根本合意,规定愿意发端策画采用的互通式立交策画计划。下阶段应连接转弯交通量,进一步优化互通立交平纵面线形和匝道布设,降低互通立交通行才略和安静性。

  (二)规定愿意蒿沟东(合键)互通采用T+T形合键计划,一次策画,分期施行,一期工程计入本项目;宿州机场互通采用A+A型双喇叭计划;大东家互通采用A型单喇叭计划,预留双喇叭创办要求;固镇东互通采用A型单喇叭计划,下阶段应连接用地境况,进一步优化互通构造,尽量淘汰对村庄的作梗。

  (三)下阶段应满盈推敲创办期对既有高速公道运营作梗,优化合键互通保通策画,保险施工期安静,降低互通立交通行才略。

  (一)规定愿意标记、标线、护栏、隔绝办法、视线诱导办法、防眩办法、缓冲办法等交通安静办法策画。交通安静办法应与主体工程同步策画、同步施工、同步修成。下一阶段应填补论证核心隔离带分辩式混凝土护栏的安静性;针对公铁交叉、公铁并行等中心道段,进一步强化安静办法策画。

  (二)规定愿意收费编制的策画计划。下一阶段应遵循邦度干系战略央浼,优化收费站、收费车道、电子不泊车收费编制(ETC)策画,降低通行成果。

  (五)全线执掌、养护办法构造总体合理。房修工程周围和功效也许知足高速公道运营执掌和任职需求。下一步应连接周边高速道网任职区间距及占用根本农田境况,进一步优化沿线办法的修设,合理节制周围。

  本项目审定总概算为500068.97万元(含创办期贷款利钱)。项目投资应节制正在批复概算限度内,最终工程制价以达成决算为准。

  (一)要端庄执行根本创办措施,按省政府调换和本批复央浼捏紧构制相合单元编制完工施工图策画,强化详测、详勘验收任务,确保策画与工程地质勘测严密连接。

  (二)要履行今世工程执掌,落实好交通运输部对绿色公道创办的相合央浼,完整干系执掌轨制,器重集约俭省用地和生态珍惜。强化安静执掌,保障安静分娩参加,确保工程质地、安静。

  (三)要依法照料情况影响评议报批等手续,细化情况珍惜程序或办法策画,落实情况珍惜用度。

  (四)强化与地方政府和相合部分疏通妥洽,依法照料创办用地报批等手续;当令构制编制招标文献,确保施工图策画批复后实时完工招标任务,保险项目早日全道段开工创办。