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　　34座），车行天桥3座；设五河北（合键）AG九游会官方网站、东刘集、固镇南（合键）、连城、杨庙（预留）、包集（合键）、蚌埠机场、双桥集、板桥集南、板桥集（合键）等10处互通立交；设匝道收费站5处、任事区2处，养护工区2处、打点中央1处等需要方法。

　　120公里/小时，途基宽度27.0米，采用沥青混凝土途面。桥涵安排汽车荷载品级采用公途-I级，其余本领目标按《公途工程本领准绳》（JTG B01- 2014）履行。二、工程地质勘探

　　初阶安排阶段遵照沿线地形地貌及工程地质要求，采用调绘、钻探、物探、静力触探、原位测试和室内试验等方式举行了归纳工程地质勘探，基础查理会公途沿线及各种修筑物配置园地

　　的工程地质、水文要求，勘探效果基础或许满意本项目初阶安排须要。（一）增强地方干系和洽，进场要求繁难的钻孔应尽或许实行，以确保达成地质勘探指引书所确定的职业量。

　　（二）增强对大型涵洞、通道的地基视察及勘探，并连合其他勘探方式加以验证，确保地基勘探确实性。

　　七）进一步增强取土场视察，落实途基填方土源。进一步增强取土园地质勘探及试验职业，为筑途资料的取用供给需要的根本原料。三、道途

　　道途走向及紧要局限点合理，合适项目工程可行性钻探讲演批复条件。（二）初阶安排遵照工可确定的道途走廊带，连合沿线生态庇护红线、很久基础农田、城镇经营、途网结构、境况敏锐点等紧要影响要素，对穿申集镇马集村段（

　　K9+960～K18+950.251）、跨浍河段（K38+090～K46+839.143）、穿包集镇小集村段（K65+331.344～K70+555.966）、穿板桥集镇葛王庄段（K101+746.433～K118+274.209）折柳举行了K线和A线、K线和B线、K线和C线、K线和D线本领经济比选；对开始至沱湖段（-K1+213.627～K4+483.434）、东刘集镇至浍河段（K24+000～K43+852.123）、刘集镇至双桥集镇段（K35+500～K88+700）、双桥集镇至板桥集镇段（K92+400～K113+660）、经营淮宿蚌高铁至止境段（K108+000～K118+300）折柳举行了K线和E线、K线和F线、K线和G线、K线线定性比选。斟酌避让生态庇护红线，少占很久基础农田，缩减项目配置界限等要素，规则准许举荐K线计划。（三）

　　下阶段应增强与地方政府对接，进一步清楚改途、改沟需求，优化安排，遵照章程将相合用地需求纳入项目总用地需求领域。（四）看待穿越村庄途段，应进一步优化道途布设，增强环保安排，淘汰对村庄的影响。

　　（五）看待安排目标不满意模范普通值、仅满意极限值条件的途段，下阶段应连合工程界限等要素，进一步优化调动。

　　六）下阶段应进一步增强现场视察，连合远期经营，合理确定立交桥梁和通道布设身分、孔径等，进一步优化道途平纵安排，增强平纵面线形拟合，抬高行车平安性；合理局限途基填高，尽或许淘汰填方量，撙节土地资源。（七）下阶段应进一步增强高速立交桥下绿化安排。

　　八）增强与徐州至明光高速公途、五河至泗洪高速公途、京台高速公途、固镇至蚌埠高速公途、宿州至蒙城高速公途和亳州至蒙城高速公途等项目运营及配置单元疏通，细化合键互通连接计划安排、工程界面划分及配置时序等，避免配置期返工。四、途基途面

　　（二）规则准许途基途面排水安排计划，以及途基边坡采用植物防护为主、圬工防护为辅的安排计划。下阶段应进一步增强膨胀土等不良工程地质处治，确保途基巩固

　　；增强凹弧线底部途面排水安排，防备途面积水。（三）规则准许主线和匝道途面采用沥青混凝土途面及其机合组合安排计划。沥青混凝土面层厚

　　18厘米，即4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层（SBS改性）+8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层；下层采用36厘米水泥巩固碎石，底下层采用20厘米低剂量水泥巩固碎石。（四）

　　收费广场途面机合型式为：30厘米水泥混凝土途面+20厘米水泥巩固碎石下层+20厘米低剂量水泥巩固碎石底下层。（五）

　　混凝土桥面铺装机合型式为：4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层（SBS改性）。钢桥面沥青铺装机合式子为：4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层（高弹高粘改性）+4厘米SMA-10型中粒式沥青混凝土下面层（高弹高粘改性）。（六）任事区广场途面机合型式为：重型车园地途面采用

　　26厘米C35水泥混凝土+20厘米水泥巩固碎石下层+20厘米低剂量水泥巩固碎石底下层；轻型车园地途面机合采用4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层（SBS改性）+20厘米水泥巩固碎石下层+20厘米低剂量水泥巩固碎石底下层。（七）下阶段应遵照实测轴载和预测轴次，进一步验算途面厚度和机合强度。

　　（一）规则准许初阶安排桥型抉择及孔跨安放。下阶段应连合地形、地质、水文要求和防洪影响评议专题批复，进一步优化桥跨布设，增强准绳化安排和施工。

　　下阶段应连合途网经营及超越要求，进一步优化主桥机合安排；对采用非准绳图安排的桥梁，应增强机合准备，确保机合平安牢靠和经济合理。（

　　三）互通式立交区弯、坡、斜桥机合受力繁复，下阶段应连合交通构成及途网代外车型，进一步增强互通段桥梁机合认识和验算，优化机合安排，抬高桥梁抗颠覆才略，保障机合平安。六、道途交叉

　　（一）全线互通式立交结构较合理，立交选型及本领目标应用基础恰当，规则准许初阶安排采用的互通式立交安排计划。下阶段应连合转弯交通量，进一步优化互通立交平纵面线形和匝道布设。

　　（二）规则准许五河北（合键）、固镇南（合键）、包集（合键）、板桥集（合键）互通采用变形苜蓿叶十字合键互通计划，此中五河北（合键）、板桥集（合键）互通一次安排，分期实行；连城

　　普通式互通采用A+B 型双喇叭计划；蚌埠机场、双桥集、板桥集南、杨庙（预留）等普通式互通采用A型单喇叭计划；东刘集普通式互通采用B型单喇叭计划。下阶段应进一步优化互通出口与被交途的平交口渠化安排和交通构制计划安排。（三）

　　下阶段应足够斟酌配置期对既有高速公途运营搅扰，优化合键互通保通安排，保护施工期平安，抬高互通立交通行才略。七、交通工程及沿线方法

　　（一）规则准许记号、标线、护栏、分隔方法、视线诱导方法、防眩方法、缓冲方法等交通平安方法安排。下阶段应增强

　　公铁交叉、互通段交通工程专项安排，保障行车平安。交通平安方法应与主体工程同步安排、同步施工、同步修成。（二）规则准许收费体例的安排计划。下一阶段应遵照邦度联系策略条件，优化收费站、收费车道、电子不泊车收费体例（

　　A级界限创立。（四）准许通讯体例采用干线传输体例与归纳生意网接入体例相连合计划。

　　（五）全线打点方法结构总体合理，房修工程界限和性能或许满意高速公途运营打点和任事需求。规则准许打点、任事方法安排计划。

　　1479746.3581万元（含配置期贷款息金）。项目投资应局限正在批复概算领域内，最终工程制价以完成决算为准。

　　、其他（一）要苛苛推行基础配置措施，按省政府更动和本批复条件捏紧构制相合单元编制达成施工图安排，增强详测、详勘验收职业，确保安排与工程地质勘探密切连合。

　　二）增强与地方政府和相合部分疏通和洽，依法治理配置用地报批、境况影响评议等手续，细化境况庇护设施或方法安排，落实境况庇护用度。（

　　三）要实践今世工程打点，看重集约撙节用地和生态庇护，落实好交通运输部对绿色公途配置的相合条件，完备联系打点轨制。增强平安打点，保障平安临盆进入，确保工程质地、平安。（四）要遵照《邦务院办公厅转发邦度开展转换委合于正在核心工程项目中鼎力实行以工代赈推进外地大家就业增收职业计划的报告》（

　　邦办函〔2022〕58号）条件，正在确保工程质地平安及进度的条件下，充离开采项目用工潜力，鼎力实行以工代赈，吸纳外地大家务工就业。（

　　五）增强与五河至泗洪高速公途和亳州至蒙城高速公途配置单元疏通，力图项目同步进入运营。（