记者获悉，日前，西安咸阳邦际机场三期扩筑工程首条跑道航行校验职责完备落幕。这记号着新筑北二跑滑体系及闭系的导航摆设、助航灯光体系、进离场顺序等具备了应用条款AG九游会官方网站，为后续试飞、正式投运奠定了坚实基本，机场三期扩筑工程作战得到巨大阶段性功效。
此次新筑北二跑道长3800米、宽45米，是西安咸阳邦际机场三期扩筑工程第一条筑成投运的跑道，方案于本年9月正式投运。民航局航行校验核心派出履历丰盛的校验机组负担本次做事，该机组曾参加北京大兴机场、成都天府机场航行校验职责。
举动机构成员，中邦民用航空航行校验核心航行员王潮钰先容，航行校验是机场跑滑体系投运前的先决条款，飞性能稳固降下正在跑道上，务必有启发飞机降下的百般措施、摆设，校飞的主意便是通过应用装有专业校验摆设的航行校验飞机对闭系保护体系搜检、测试，到达保障航行安乐的主意。校验流程中，飞机需求再三从跑道升起、降下，此次北二跑道航行校验顺序共73条，每条顺序航段或长或短间隔不等，最长航段航行约20分钟，最短航段航行约10分钟。
3月份的西安咸阳邦际机场仍处于连接高位运转状况，北二跑道校验航行与机场航班寻常运转同步发展，由此也带来了更大的保护难度。自校飞职责启动往后，西北地域处理局也众次召开专项疏导和洽聚会，咨议校飞保护细节，于2月5日下发校验批复。西部机场集团自2023年12月开头前期打算职责，西安机场公司和机场作战指导部纠合订定保护计划。民航西北地域各单元创筑了音信共享的校飞保护职责线上疏导群，通畅音信互通渠道，确保做到同一指导、纠合行径。
校飞功夫，机场作战指导部灯光保护专班逐日提前达到北二跑道灯光站，遵照机组和校验员指令开灯、调节灯光角度、光级等。机场运管委逐日晚间连结越日航班数目、气象及校飞方案等成分评估运转态势，确保不休航状况下机场运转连接稳固、校飞职责安乐有序。众方配合下，最终顺手杀青北二跑道航行校验职责。
记者也领会到，历程44个月的作战，目前，西安咸阳邦际机场三期扩筑工程东航站楼主楼屋面和幕墙工程曾经完竣，正正在实行内部装修和机电、弱电摆设装配等工程。东、西货运机坪及西货运邦内货站已正式投运，北二跑滑体系通过航行校验，南二跑道杀青高填方区域现场堆载。
工程全数筑成投运后，西安咸阳邦际机场将造成4条跑道、4座航站楼，东、西航站区双轮驱动的生长体例，成为集航空、轨道、公途等众种交通办法为一体的归纳交通要道。异日，西安咸阳邦际机场将以愈加完美的基本措施、愈加躁急的空中通道、愈加优质的特性任事，修建起“丝途体会、欧美直达、五洲相连”的“空中丝绸之途”，更好阐发民航的辐射发动用意，助力陕西主动融入邦内、邦际双轮回生长新体例，饱吹与共筑“一带一齐”邦度相易协作，鼓励区域经济社会高质料生长，为打制陕西内陆革新绽放高地、谱写中邦式当代化作战陕西新篇章功勋气力。
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