地道工程的甜头：缩短线道长度，裁汰能耗；节减地盘；有利于处境爱戴；行使鸿沟寻常。
6.地道考察：地形地貌材料、地质材料、工程材料、气候材料、用地及处境材料、灾祸材料
7.地道考察分施工前和施工中两阶段，施工前各阶段（可行性钻探勘测、发端勘测和细致勘测三阶段）。初勘的目标是选拔地道的身分和发端确定围岩种别。细致勘测包含(岩石本质、地质构制、地下水及地外水、地下资源)目标是获取最终的地道定位、工夫安排、施工安顿和预算等所需的材料。
8.水文勘测中，地道与地下水的影响合联有两个方面：地道内崭露涌水，将恶化地道围岩巩固形态，导致施工贫乏，增大工程制价；枯水---酿成地道周边工业、农业、和饮水贫乏。涌水分为会集涌水和巩固涌水。
9.详勘应供应的材料：概略、地形地质概略及岩石品种、岩石品种、考察中遗留的题目和倡导、苛重的地质图、围岩分类等
10.地道身分选拔合联着施工难易、工期是非、制价巨细、运营安静和运输出力等
11.越岭地道：线道为穿越分水岭而筑筑的地道（可能缩短线道、征服高程报复）
12.垭口：当线道务必超过分水岭时，分水岭的山脊线上高程较低的地方。垭口地段的地质要求较差。
13.沿河傍山地道：山区线道除越岭地段以外，线道民众是沿河傍山而行，正在地势险峻的峡谷地段，每每筑筑的地道即为傍山地道，也称河谷线地道。这种地道易妨害山体均衡，酿成百般病害。条件：保障有足够的掩盖层厚度、尽量内靠、防备边缘既有筑设对地道的影响、尽大概截弯取直。
14.崩塌：斜坡前缘的局部岩体，被陡倾组织面瓦解，并以猝然的格式离开母体，翻腾而下，岩块互相冒犯、妨害，最终积聚于坡脚变成岩堆，这种经过与局面称为崩塌。
15.岩堆区域：岩石讲风化效用，分界和剥离成为巨细纷歧的块体，从山坡上方滚下，或冲洗夹持而积聚正在山坡坡脚处，变成松散积聚体。地道通过这类区域，开挖时易发作塌方，给施工带来贫乏。
17.洞口应尽大概设正在山体巩固、地质要求较好处，不应这正在排水贫乏的沟谷低洼中央。应使地道轴线与地形等高线正交，避免斜交而形成偏压。若偏压无法避免时：可采用斜交洞门，但围岩种别不应小于3级或采用接长明洞的格式。
18.地道平面是指地道中央线正在程度面上的投影。筑立平弧线会碰到小半径弧线和超高（为避免车辆正在通过弧线道面时向外颠覆，需使弧线外侧道面抬高），采用小半径弧线会碰到：形成视距题目，需加宽断面，酿成施工贫乏和制价增大；加添了地道内噪声和振动；务必局部行车速率；透风要求变差。
19.地道线道纵断面安排因素：坡道形态、坡度巨细、坡段长度、坡段间的联贯
20.把起先审视的点称为审视点，从审视点到安静视距点所需的光阴称为审视光阴。
21.地道净空是指地道衬砌内轮廓线所围困的空间，包含地道筑设限界、透风、照明及其他所需面积。筑设限界是为了保障地道内百般交通的平常运转与安静，而划定正在必然宽度和高度鸿沟内不得有任何报复物的空间鸿沟。
②公道地道的附庸举措比铁道地道众且条件高，且每一座地道均会因交通流量和长度差异而条件差异。
22.初衬受力形态：爱戴和加固围岩，促使围岩的应力调节，充盈阐扬围岩的自承效用。二衬受力形态：（1正在较硬的围岩地段，因为围岩具有自承才具，它与初期支护组合正在一齐能起到长期筑设物的效用，是用来抬高安静度的：2正在围岩较怯弱的地段，初衬和二衬是协同承载的，而正在极少格外地质地段中（塌方、大变形）二衬的承载效用是苛重的，它不单巩固围岩的变形并且正在悉数衬砌组织中占据主导效用。
23.直墙式地道：实用于1-2级围岩，围岩压力以竖向为主，简直没有或仅有很小的程度侧向压力。
24.半衬砌：实用于地质要求较好、具体岩层坚实、简直无程度侧压力、也无地下水侵入。可不设边墙，但应把两侧岩壁外观喷浆敷面。
25.连拱式边墙衬砌：正在地质要求尚好，侧压力不大，但又不宜采用半衬砌时。
26.曲墙式衬砌：地质较差，岩体松散粉碎、强度不高、有地下水、侧向程度压力也相当大。
27.安装式混凝土衬砌：众用于盾构法施工的都市地道，甜头：可随即担当围岩压力；工场化、机器化，刷新劳动要求；不需权且支持可节俭多量质料及劳力；速率疾，工期短，制价低。缺陷：接缝众，具体性差；抗渗性差，防水贫乏；必要足够的拼装空间；制备构件尺寸上条件精度高。
28.锚喷支护的功课道理：喷射混凝土充填裂隙、紧闭围岩壁面，靠喷层与围岩的粘结力及本身的抗剪才具构成一个新的承载组织体例；通过锚杆的悬吊效应、组合梁效应 、加固效应以阐扬围岩自承才具；变成一种柔性衬砌组织，与围岩合成一体，协同效用，充盈调动或阐扬围岩的自稳才具。甜头：充盈阐扬围岩的自承才具，所以有用地操纵洞内净空；施工简单，抬高功课安静性和功课出力；使坑道断面缩小，从而裁汰了开挖量，也节俭圬工。
29.支护组织根基条件：务必与边缘岩体大面积地巩固接触，即保障支护一围岩举动一个联合的支护体例而协同就业；要容许围岩及支护组织形成有局部的变形，以充盈阐扬围岩的承载效用而裁汰支护组织的受力，但又务必保障支护组织实时施作。
30.洞门的效用：裁汰洞口土石方开挖量；巩固边坡；引离地外流水；打扮洞口。
31.端墙式洞门：适于地形宽广、岩质根基巩固的1-3级围岩。组织特性：能有用反抗山体的纵向推力。端墙的效用：支护洞口仰破、并将仰破水流辘集排出。
32.翼墙式洞门：实用于山体纵向推力较大,洞口地质较差的Ⅳ级及以上的围岩，加添洞门的抗滑动和抗颠覆才具。
33.柱式洞门：实用于地形较陡，地质要求较差，仰坡大概下滑，而又受地形或地质要求局部，不行筑立翼墙时。特性：可能正在端墙中部筑立两个断面较大的柱墩，以加添端墙的巩固性。
特性：将洞门做成与地形等高线一概，使洞门掌握可能仍仍旧近似对称，但衬砌洞口段和洞门相对待线道呈斜交形态。
防备事项：斜洞门与线° ；大凡斜洞门与衬砌斜口段是具体砌筑的；因为斜洞门及衬砌斜口段的受力境况繁杂，施工也未便利，因而，唯有正在相等需要时才采用它。
35.削竹式正在公道地道中被众数应用：实用于洞口段有较长的明洞衬砌AG九游会官方网站，因为洞门背后必然鸿沟内是以回填土为主，山体的推滑力不大；地形相比照较对称和不太陡峻。特性：洞口边仰坡开挖量少；裁汰对植被的妨害和有利于爱戴处境；实用百般围岩种别。
36.明洞：实用要求：地道的进出口处；地质要求差且掩盖层薄，暗挖法难进洞；洞口道堑边坡有落石而危及行车安静时；铁道、公道、河渠务必正在铁道上方通过且不宜做立交桥或涵渠。
37.对称式拱形明洞：实用于道堑边坡对称或贴近对称，边坡岩层根基巩固，仅防边坡有少量坍塌、落石，或用于地道洞口粉碎，掩盖层较薄而难以用暗挖法筑筑的地道。
地道防排水应遵从“防、排、截、堵相团结，因地制宜，归纳解决”的规定，保障地道组织物和运营兴办的平常应用和行车安静。地道防排水安排应对地外水、地下水安妥打点，洞外里应变成一个完好通行的防排水编制。
38.流变特征：蠕变：指应力褂讪，而应变随光阴增进。苟且：应变褂讪，而应力随光阴而衰减。
39.地道围岩指地道边缘必然鸿沟内，对地道巩固功能形成影响的岩（土）体。围岩压力：地道内筑立用来支持围岩、制止围岩变形转移等的支护组织所担当的压力（地层对洞室的效用力）。分为松动压力（围岩变形过大，发作松动而变成的压力）和形变压力（围岩变形正在有限鸿沟内而变成的压力）。围岩压力是外力，围岩应力是内力。
40.影响围岩压力的要素：①地质要素：岩体初始应力形态；岩石力学本质；岩体组织面；地下水等。②工程要素：施工措施；支护筑立光阴 ；支护自己刚度 ；地道断面体式等。
41.地道开挖前，地层中各点的应力仍旧着相对均衡，地层处于相对静止形态，称为原始应力形态。地道洞室开挖后，围岩的初始应力形态遭到破话，围岩应力正在洞室边缘必然鸿沟内从头调节，这种应力形态称为二次应力形态或洞室应力形态。
42.对洞室二次应力形态的力学明白所采用的假定：视围岩为均质的、各向同性的联贯介质；只探求自重形成的初始应力场；地道体式是原则的圆形为主；地道位于地外下必然的深度处，可简化为无穷体中的孔洞题目。
44.地下水的影响：软化围岩；裁汰层间摩阻力促使岩块滑动；具膨胀性的围岩，遇水后形成膨胀等。
45.地道工程的受力特性：荷载的恍惚性；围岩物理力学参数难以凿凿取得；围岩压力承载体例（围岩不单是荷载，同时又是承载体、地层压力由围岩和支护组织协同担当、充盈阐扬围岩本身承载力的紧张性）；安排参数受施工措施和施作机会的影响很大；地道与地面组织受力的差异点—围岩抗力的存正在。
46.地道组织力学模子：特性：以支护组织举动承载主体；围岩对支护组织的效用间接地显示为两点：①围岩压力；②围岩弹性抗力；采用组织力学措施估计打算。实用于：模筑砼衬砌
47.岩体力学模子：特性：支护组织与围岩视为一体，协同担当荷载，且以围岩举动承载主体；
支护组织桎梏围岩的变形；采用岩体力学措施估计打算；围岩显示为形变压力。实用：锚喷支护
48.地道组织力学措施根基道理：将支护和围岩隔离探求，支护组织是承载的主体，围岩举动荷载的原因和支护组织的弹性支承，与其对应的估计打算模子称为荷载—组织模子。
49.弹性地基梁法是将衬砌组织作为置于弹性地基上的曲梁或直梁。弹性地基上的抗力按温克尔假定的个人变形外面求解。当曲墙的曲率为常数或为直梁时，可采用初参数法求解组织内力。该措施实用于直墙式衬砌的直边墙的求解。
50.矩阵位移法又叫直接刚度法，它是以组织节点位移为根基未知量，联接正在统一节点各单位的节点位移应当相当，并等于该点的组织节点位移（变形妥洽要求）；同时效用于某一组织节点的荷载务必与该节点上效用的各个单位的节点力相均衡（静力均衡要求）。
51.全断面一次开挖法符合要求：⑴ Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ级围岩；⑵ 大型施工机具(钻孔台车、模板台车等)；⑶ 经济性探求：中长地道。
52.钻爆功课轮回：台车就位，钻眼，装药、放炮，透风，找顶，锚喷，出渣，量测。
53.短台阶施工防备：① 下半断面开挖应正在上半断面初期支护根基巩固后才略实行；② 开挖后要实时喷砼，泄漏光阴愈长愈担心全；③ 量测要实时，当位移速率加疾时，应随即选取方法。
54.环形开挖留重点土法 ：特性：① 留重点土支顶就业面，巩固性优于超短台阶法：② 进度慢。实用于：土质或易坍塌的怯弱围岩；小型施工机具。
：对待梁桥是指安排洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净隔绝；对待拱桥是指两拱脚截面最低点之间的程度隔绝。6、
：对待有支座的桥梁，是指桥跨组织相邻两个支座中央的隔绝，用透露;对待拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的程度隔绝7、
：对待梁桥，是指两相邻桥墩中央线之间的隔绝，或桥墩中央线至桥台台背前缘之间的隔绝；对待拱桥，则是指净跨径，用透露。8、
：指桥梁两头两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的隔绝，对待无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长.9、
：估计打算组织受力时，探求活荷载准则值不大概完全布满和各构件受载后的通报后果差异，对荷载实行折减的系数。分为横向折减系数和纵向折减系数。14、
：是指正在组织应用时代崭露的概率很小，一朝崭露，其值很大且接续光阴很短的效用。18、
：是指正在组织应用时代，其量值不随光阴而转化或其转化值与均匀值对照可大意不计的效用。19、
：车辆以必然速率正在桥上行驶时，因为桥面的不屈整、车轮不圆以及带头机的颤动等因由，会使桥梁发作振动，产活络力效用。这种动力效用会使桥梁的内力和变形较静活载效用时为大，这种局面称为挫折效用20、
：是指正在组织应用时代，其量值随光阴转化，且其转化值与均匀值对照不成大意的效用。21、
：指的是施工阶段为验算桥梁组织或构件安静度所探求的权且荷载，如组织重力、施工兴办、风力、拱桥单向推力等。22、
：挡土墙正在土压力的效用下，向摆脱土体倾向转移，效用正在墙背上的土压力值渐渐裁汰，直至墙后土体崭露滑动面。滑动面以上的土体将沿着这一滑动面向前滑动，正在滑动霎时，墙背上的土压力裁汰到最小值，土体内处于主动极限均衡形态，此时效用正在墙背上的土压力称为主动土压力，大凡用Ea透露。24、
：当挡土墙正在土压力的效用下，不形成任何位移或转动，墙后土体处于弹性均衡形态，此时墙背所受的土压力称为主动土压力。25、
：当挡土墙正在外力效用下向土体倾向转移或转动时，墙体挤压墙后土体，效用正在墙背上的土压力值渐渐增大，直至墙后土体崭露滑动面。滑动面以上的土体将沿着这一滑动面向上向后推出，正在滑动霎时，墙背上的土压力增大到最大值，土体内处于被动极限均衡形态，此时效用正在墙背上的土压力称为被动土压力，大凡用Ep透露。26、
：是透露地动本省巨细的品级，他以地动开释的能量为标准，依据地动仪记载到得地动波来确定。27、
：当桥梁组织受到太阳映照后，组织的温度沿截面的高度时各不相通的，反应温度沿截面高度转化的次序称为温度梯度。29、
：是指终年平缓转化的年气温，它对组织的影响苛重导致桥梁各截面的平均温升或温降、伸长或缩短，当组织的上述位移受桎梏时，会导致组织内部形成温度次内力。30、
：是指由日照辐射或温度下降惹起的，它的传热格式正在组织各截面上漫衍是不屈均的，并且漫衍也利害线、最倒霉荷载组合：对待桥梁组织大概同时存正在的荷载，使其形成最倒霉效合时的荷载组合。
34、后张法：是先浇筑构件混凝土，待混凝土结硬后，再张拉预应力钢筋并锚固的措施。
35、荷载横向漫衍影响线：指外径桥道上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分派的荷载水平的系数。
37、减震支座：是一种行使正在地动区德新型桥梁支座，它是操纵阻尼和摩擦耗能，是桥梁阻尼增大，消减最大地动力峰值，减缓猛烈地动的动力反响和挫折效用。
39、效用效应组合：对组织上大概同时崭露的效用，遵照形成最倒霉效合时实行的组合。
41、净失高：指从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的笔直隔绝，以透露。
42、估计打算失高：指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的笔直隔绝，以f透露
43、失跨比：指拱桥中拱圈（或拱肋）的估计打算矢高与估计打算跨径之比，亦称拱矢度，它是反应拱桥受力特征的一个紧张目标。
：能使拱的各个截面弯矩为零的拱轴线、估计打算矢高：指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的笔直隔绝，以f透露
48、连拱效用：支承正在有限刚度桥墩上德联贯众孔拱桥，正在拱圈受力时，各孔拱圈桥墩变形互相影响的效用。
49、共同效用：对待上承式拱桥，当活载效用于桥面时，拱上筑设的苛重构成局部与主拱圈协同经受活载的效用。
50、五点重合法：求悬链线拱的拱轴系数时，条件拱圈的五个环节管制截面，即拱顶，两拱脚和两个四分点到达压力线和拱轴线务必重合，从而使各拱圈截面不形成过大的弯矩峰值，这种安排措施称为五点重合法。
52、提篮拱：两拱肋向内侧倾斜必然的角度值，以加添拱桥的巩固性。这类拱桥称为提篮拱。
53、预拱度：为了均衡桥梁应用时的上部组织和施工时支架的各变形值，正在桥梁浇筑时预先施加的一个上拱值。
54、钢管混凝土拱桥：拱肋采用钢管和混凝土组合截面的拱桥称为钢管混凝土拱桥。
55、劲性骨架施工：对待有劲性骨架的拱桥，施工时先制制骨架，安置合拢就位，再以骨架为支架实行混凝土内填和外包的施工措施。
62、顶推法：指的是梁体正在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的权且滑动支座面就位的施工措施。
63、拱桥的劲性骨架施工法：对待有劲性骨架的拱桥，施工时先制制骨架，安置合拢就位，再以骨架为支架实行混凝土内填和外包的施工措施。
64、拱桥的转体施工法：桥梁转体施工是指将桥梁组织正在非安排轴线身分制制（浇注或拼接）成形后，通过转体就位的一种施工措施。
65、悬臂浇筑法：指的是正在桥墩两侧筑立就业平台，均衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工措施。
66、预制梁逐孔施工法：将机器化的支架和模板支承正在长度稍大于两跨、前端做导梁用的承载梁上，然后正在桥跨内实行现浇施工，待混凝土到达划定强度后脱模，并将整孔模架沿导梁前移至下一浇筑桥孔、逐孔饱动至全桥施工完毕的措施。
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