8月31日，正在嘉陵区南海大道及音空山地道项目设备现场，工程车和运输车往返穿梭，钢筋加工房内焊花四溅，工人们头戴平安帽、身穿管事服，正在各自岗亭上有序施工，伴跟着各式机械的轰鸣声，项目施工正正在所有促进。
“目前地道有12台板滞施工，搜罗两台新能源掘进筑筑。从8月份起源，咱们对地道选用双向掘进的格式，24小时轮班功课轨制，成倍进入板滞和职员，主意职责取得保证，目前地道进尺告终180米，占总地道总进度的50%。”嘉陵城乡调解成长途网设备（一期）项目副司理杨涛告诉记者，他们将紧盯设备职责书、门途图、时期外，不停竭尽全力，确保今岁尾杀青地道左幅贯串，春节前半幅通车。
从音空山地道一块向北前行，记者看到南海大道正正在举行途基开挖和雨污管网铺步骤工。抵达泥溪河大桥设备现场，同样是一派炎热的施工情形，施工职员正垂危有序地举行桥桩、盖梁等机闭施工。
“泥溪河大桥长532米，宽42米，是南海大道及音空山地道工程的环节节点之一，目前抗滑桩64根已全盘告终；桥桩已告终47根，告终进渡过半；盖梁26片正正在施工。”泥溪河大桥现场施工员胡迪说。
据理解，南海大道总长3.8公里，双向六车道，起于滨江南途与春江途交会处，超过泥溪河，至邦道212线郭家桥止；音空山地道及道途总长1.72公里，双向六车道，起于筑成的音空山大道东段，穿山而过，至南海大道彭家湾相近止。
“目前，所有项目每天进入500余名工人以及近80台工程板滞，同步促进南海大道、音空山地道、泥溪河大桥等设备。”杨涛先容，南海大道与音空山地道修建起的T字型途网通车后，将杀青南海新城、凤棲新城、朱凤新城、文峰新城互联互通，还能将穿行文峰大道的进出境车辆急促引入沪蓉高速AG九游会网站，对通畅嘉陵区都会内部“大轮回”具有要紧意旨。
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