AG「九游会国际」真人游戏第一品牌

　　兴办工程系道道与桥梁专业大学生毛遂自荐兴办工程系道道与桥梁专业大学生毛遂自荐 精选公函范文统制原料 兴办工程系道道与桥梁专 业大学生毛遂自荐 道道与桥梁工程专业专业先容 道道与桥梁工程是举办道道与桥梁工程的勘探、安排、施工、统制与养护的一门学科，是邦度根基摆设的一个人，正在邦民经济中占首要的根源位置。 一、道桥的开展大概 道道的开头很早，鲁讯也曾有一句异常驰名的话:“原本地上本没有道，走的人众了也便成了道”。这句话响应了道道的开头与开展与人类的开展史同步而行，其史乘积厚流光。正在我邦封筑社会各个王朝统治工夫，正在当时的史乘要求下，竣事了较为前辈的...

　　兴办工程系道道与桥梁专业大学生毛遂自荐 精选公函范文统制原料 兴办工程系道道与桥梁专 业大学生毛遂自荐 道道与桥梁工程专业专业先容 道道与桥梁工程是举办道道与桥梁工程的勘探、

　　、施工、统制与养护的一门学科，是邦度根基摆设的一个人，正在邦民经济中占首要的根源位置。 一、道桥的开展大概 道道的开头很早，鲁讯也曾有一句异常驰名的话:“原本地上本没有道，走的人众了也便成了道”。这句话响应了道道的开头与开展与人类的开展史同步而行，其史乘积厚流光。正在我邦封筑社会各个王朝统治工夫，正在当时的史乘要求下，竣事了较为前辈的道道体系:西周工夫开创了以城市为中央的道道体例，创筑了较为完备的统制轨制;秦始皇容许六邦后，宣告“车同轨”公法;西汉工夫设驿站3万处，道道交通闪现空前焕发，非常是相连欧亚大陆的“丝绸之道”，为东西方文明的交换作出较大进献;唐代经由“贞观”与“开元”的旺盛，创筑了以西安为中[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 心约2.2万公里的驿道网;宋代的开封、元代的多数都曾是当时七通八达的交通中央;清代经由“康乾盛世”工夫的励精图治，渐渐造成了方针明确、功用较完备、以北京为中央的“官马大道”、“大道”、“巷子”如许的道道体系。此中“官马大道”长达4000余华里。但跟着临盆力秤谌的开展，那时的道道已不符合今世经济的开展。自1912年~1949年今世公道才有了开始的开展。1906年正在广西的情义合成立了我邦第一条通汽车公道。直到1949年天下共修理了13万公里。但公道法式低、措施简陋，道况很差，同时历经了清末、北洋军阀、民邦、抗日搏斗、解放搏斗各个史乘工夫，当时社会不褂讪，经济落伍，公道摆设公共以军用为主。1949岁尾天下通车里程仅8.1万公里。直至开邦自此今世上等级公道才得以高速开展。 1949~1952年的邦民经济光复工夫，创筑了安排、施工、养护的专业部队。1952岁尾通车里程达12.5万公里。要点公道合键有:康藏公道、海南岛公道、成阿公道、昆洛公道、广海公道、沈至公道、福温公道，并对原有少少干线公[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 道举办改筑。 1953~1957年第一个5年规划光阴，是公道摆设褂讪开展工夫。各级公道部分填补完备了各项统制轨制和技艺

　　。公道部队进一步充裕开展，各项事务走上了正道，确定了养护、分期刷新和渐渐进步的质料主意，确定了仰仗大众、马上取材、大界限刷新土道的规则，创立了泥结碎石加铺级配磨耗层和扞卫层的养护技艺，实行木桥防腐、革新器械等手腕，大大刷新了道况。正在此光阴修理了沈丹公道、通庄公道、潍荣公道、新藏公道等干线年“”工夫和邦民经济调动工夫拟订了“轻便公道”的法式，公道里程猛增，但质料法式很低。正在此光阴调动健康了公道机构和公道部队、试验扩充了渣油道面、双曲拱桥和钻孔灌注桩根源等技艺结果。要点修理了少少邦防干线.5万公里。 1966~1976工夫，公道摆设开展很慢，但渣油道面延长10万公里，还[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 相应刷新了技艺法式。绝大个人木桥梁改为很久性桥梁。1976岁尾公道里程延长到82.3万公里，但因为“”对公道筑设、统制和养护的影响与阻挠，有的区域处境降低，工程质料事件和交通事件相当吃紧。 1977年至今，社会主义经济摆设新工夫，是我邦鼎新怒放的里程碑，十一届三中全会自此，我邦公道交通事迹正在邦民经济中的位置、效率和效益日益为社会各方面所知道和接纳。非常是进入80年代以后，公道摆设有了清楚转化。 公道通车里程胜过百万公里。1978年通车里程88万公里，1980年天下通车里程惟有88.8公里，1994年增至100万公里，完毕县县通公道，97%的乡及78%的乡间通汽车。1997年达121.6万公里，1998年127.8万公里。 高速公道完毕零的打破。1988年我邦第一条高速公道沈大高速通车，改写了我邦960万平方公里土地上无高速的史乘，也符号着我邦公道摆设进入一个新时期。1989年02月16日西三一级公道落成，是我邦第一[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 批操纵全邦银行贷款受次采用角逐性招标办法举办施工的摆设项目。也是我邦初度采用邦际研究工程师撮合会拟订的“土木

　　合同要求”举办施工和监理的公道项目。1990年9月，京津唐高速公道通车75公里，是我邦使用世行贷款修理的第一条有邦际法式的高速公道。这些工程的筑成符号着我邦公道的摆设统制与邦际化法式的接轨。非常是西三公道的摆设经过为厥后的高速公道的安排、施工、监理及新技艺利用供应了本质体会，成为我邦上等级公道摆设的经典。至1998岁尾通车高速公道有京石、京津唐、沈大、合宁、济青、开洛、广深、太旧、合芜、成渝、沪宁、桂柳、乎包、哈大、泉厦、石安、安新、西临等20余条。1995岁尾通车里程2141公里，1998岁尾总里程6258公里。 桥梁工程的开头比道晚，但比今世公道的开展要早3000年。正在人类的史乘长河中，桥梁的型式、安排、资料、艺术制型无不反响出我邦劳动公民的聪敏和古代工匠别开生面的艺术材干。全球著名的赵州桥筑[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 于605年，采用空肚式圆弧拱石拱桥，比欧洲的同类桥型早了1200众年，桥上雕琢艺术—席卷拦板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽，样子传神，琢工姣好，不愧为文物宝库中的艺术珍品。1053~1059年，正在福筑泉州筑制万安桥，也称洛阳桥，桥长800众米，共47孔，位于“波涛澎湃、水深不行址”的海口江面上。此桥以磐石铺遍桥位江底，是近代筏形根源的开始，而且别开生面地用养殖海生牡蛎的技巧胶固桥基使成满堂，是全邦上绝对仅有的制桥技巧，也是中外桥梁史上的一次英勇的打破。广东潮安县横跨韩江的潮子桥筑于1169年，全桥长517.95m，共20墩19孔，上部有石拱、木梁、石梁等众种型式，另有效18条浮船构成的长97.30m的开合式浮桥。设浮桥的方针，一方面符合大型商船和上逛木筏的通过，而且也避免了过众桥墩阻滞河流，乃至加剧桥基冲洗而变成水害，。这座全邦上最早的开合式桥，论石桥之长、石墩之大、桥型之众及施工技巧坚苦、工程史乘之久，都是古代筑桥史上所罕睹。有名的古桥另有:永定河上的卢沟桥、[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 颐和园内的玉带桥和十七孔桥、姑苏枫桥，以及全邦最长的吊桥1803年修理的都江堰安澜竹索桥和1706年修理的大渡河泸定桥。 1949年至今，我邦今世桥梁得以高速开展。1957年，第一座长江大桥—武汉长江大桥的告成筑成结尾了我邦万里长江无桥的情况，从此，“一桥飞架南北，鸿沟变通途”。1969年南京长江大桥的的筑成显示了我邦的桥梁事迹抵达全邦前辈秤谌，也是我邦桥梁史上又一个首要符号。目前为止，长江上已架起八条铁道大桥，最长为京九铁道九江长江大桥。 解放以后，我邦正在圬工拱桥及钢筋混凝土拱桥方面也有很大开展。1958~1960年正在云南南盘江架起l=112.5m的长虹桥，1972年又被四川酆都县的九溪沟大桥l=116m所鼎新。正在拱桥摆设经过中，制造和扩充了不少新组织，1964年创筑双曲拱桥，目前跨径正在百米以上的共有16座，最大跨径150m，湖南长沙浙江大桥，正桥横跨浙江，飞起橘子洲。 钢筋混凝土与预应力混凝土的梁式桥[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 为现正在最时髦的桥型。1970年河南初创筑成l=52m的鱼腹形后张自锚式预应力混凝土简支梁桥，1976年筑成的洛阳黄河大桥 l=50m，全长3.4公里，是我邦目前最长的公道桥梁。近年来我邦还修理了今世化的大跨径预应力混凝土t形刚架桥、连气儿梁桥和悬臂梁桥，1980年筑成的**长江大桥，共8孔，全长1000众m，最大跨径达174m，抵达全邦秤谌。 解放以后，我邦共筑各样公道桥6.6万座，计259.4万延米，如:开封、东明、三门峡黄河大桥，九江、黄石、铜陵长江大桥，汕头海湾大桥、贵州界河大桥，万县长江大桥，西陵长江大桥，虎门大桥，哈尔滨松花江大桥，厦门海港大桥，武汉长江三桥，南京长江三桥，江阴长江大桥等。 桥梁施工自此再讲。 我邦公道摆设赢得了重大效果，但与繁荣邦度比拟差异很大: 1、数目少。就疆域面积来讲，密度低，惟有印度的1/5，美邦的1/7，日本的1/30。 2、质料差、法式低。通车里程中，二[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 级以上的公道占总里程的6%，单车道四级道占70%，等外公道占20%。公道措施不全，抗灾才华差，每年水毁耗费达几个亿。 而美邦50年代中期发轫有规划地摆设高速公道。80年代末高速公道抵达8.6万公里，约占全邦高速总里程的一半，占天下公道里程的1.4%， 每车道宽3.5m，中央有4~5m中间分开带，有效1m矮墙分开，有效常青矮灌木或草地分开，道道5~6m有一块能干的标识牌。 德邦事全邦上最早有高速的邦度。1932年筑成波恩—利隆的高速道。1939年二战以前，高速道3440km，88年联邦德邦高速道达8721km，5万人以上都市及5万人以下都市90%通高速。1995年高速公道里程11200km，占公道总里程的1.7%，组成欧洲最宏壮的高速公道。德邦高速公道法式高，道基高平常小于0.5m，纵坡平常小于2%，很平缓。平面线公里以上的长直线和急弯，并且不限车速，最高可达300km/h，平常，行车异常惬心。 日本高速公道为古屋—神高速。通过[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 世行贷款摆设。1956年通车。赢得了重大的社会经济效益，而这一年我邦方才拉开人与人斗争的序幕—。发轫了阻挠社会主义摆设的新措施。一步即是10年。。 3、起步晚，开展疾。1995岁尾修理了5860km高速道。1999岁尾修理了7600km的高速道。完毕“一日之邦”的夙愿。2014年规划筑成14000km的高速道。 加拿大二战后70年代初全长7500的东西干线万公里。 二、公道正在邦民经济摆设中的位置 “八.五”规划邦度确立“能源、交通、原材通讯”等财富行动邦民经济合键开展宗旨。然而，公道的高速开展及邦度投资珍爱水准确实地说是正在95年自此。96~97年是邦度投资最明显的一年。邦度规划投资1600亿元，后增进到1800亿。而天下竣事2128亿元。一条道与一座桥对社会的影响不但仅是给外地带来纯粹的经济效益，首要的是对全面邦度和区域的社会效益。如台湾70年代筑成了环岛高速，而现正在正在每一立交桥处都造成一个首要的工业城镇。有力胀动全岛[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 的经济开展。加拿公共伦众401号高速修理以前，住户区、贸易区向北开展，而众伦众市现已成为全加最大的多数邑。人丁达450万，占安也许省25%独揽。401号高速两侧巨细都市相连延长200km，都市化秤谌天下之最。人们以至把401号高速公道称为“加拿大主义的合键街道”。三门峡黄河大桥的筑成再也不会闪现“为了六十一个阶层兄弟”的尴尬、难堪、无奈、急遽的气象。更首要的是使生生世世头顶白布、面朝黄土、背向蓝天的老平民走出本人的家门，闯荡外面的全邦。一河之隔的两岸公民几千年来的往来心愿最终成为结果。晋豫两省大界限的经济往来，从此通畅无阻。 于是，“要思富，先修道”“公道通，百业兴”，响应了公道办事于千家万户和人们对开展公道运输的深入感想。 三、邦度公道开展永久策划 从“八.五”发轫用三十年独揽的韶华摆设公道主骨架、水运交通主通道、港站主要道和交通主主办体系的“三主一支撑”交通永久策划。公道主骨架即邦道主干线系[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 统，是邦道网中专供汽车行驶的高速道和汽车一、二级公道为主构成的急迅通道，总长 3.5km，由五纵七横构成，相连首都、各省会、直辖市、中央都市交通要道及合键港口。这个别系造成自此，车辆行驶速率可进步一倍。400—500km可当日返回。符号着今世化公道网的造成。 五纵:1、周口—哈尔滨—长春—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—深圳—广州—湛江--海口—三亚。 2、北京--天津--济南--徐州--合肥--南昌--福州。 3、北京--石家庄--郑州--武汉--长沙--广州--珠海。 4、二连浩特--集宁--大同--太原--西安--成都--内江--**--河口 5、**--贵阳--南宁--湛江。 七横:1、绥芬河—哈尔滨—满洲里 2、丹东—沈阳—唐山—北京—呼和浩特—银川—兰州—西宁—格尔木— 3、青岛—济南—石家庄—太原—银川 4、连云港—徐州—郑州—西安—兰州[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 —乌鲁木齐—霍尔果斯 5、上海—南京—合肥—武汉—**—成都 6、上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—**—瑞丽 7、衡阳—南宁—** 为巩固沿海、沿边对外怒放及各大经济区域间的合联，邦度规划2014年前要点支撑摆设同口—三亚--北京—珠海、连云港—霍尔果斯--上海—成都、两纵两横和北京—上海—**—北海三个首要道段，共计1.85万公里，为2014年完毕“五纵七横” 打下根源。但20年自此公道界还是很首要，是由于省级干线、平常地方道道、都市道道潜力重大，席卷统制、养护、旧道改制等。同时，跟着公民生计秤谌的进步及2014年我邦经济的飞速开展，县级道道、乡间道道的级别也正在连接进步。兴办界有一句行话“金桥银道豆腐屋子”，阐明道桥工程邦度投资及承包商所得到的利润是工民筑行业所不行比的。以前道道、桥梁的勘探、安排及施工要求是很劳苦的，50年代为修川藏公道，西安[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 公道学院的张雨化老师徒步走齐全道的选线经过，现正在航测、电脑、施工运输呆板，而且来往交通也很轻易…… 四、道桥工程统制 施工摆设统制:工程教导部式发的统制形式邦度团结共管 摆设单元自管形式“三边制”六十年代赢得告成，七十年代退步了社会监理形式 社会监理合键是社会分工的来源而发作监理制，1988年邦务院精确提出工程摆设范畴整个实行监理轨制，公道行业监理正在天下各行业界限比拟是起步最早、最完备、最正途的。1998岁尾交通部答应的公道工程监理单元120家，职员过万人。1990年交通部根基摆设质料监视总站委托西安公道学院、长沙交院、**交院、南京交通专科学院代部举办公道工程监理营业培训。 运营统制邦度资产团结统制 承包租赁西临高速 3亿租期20年 地方统制省级干道 投资邦度投资邦度与地方合伙投资地方投资合股共筑 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 五、道道与桥梁工程专业开设课程 道道勘探安排衡量 道基工程土力学工程地质 道面工程道道兴办资料 桥梁工程组织安排道理工程力学桥涵水力学 根源工程公道工程制图 软件使用系列计划机根源vb安排autocad公道工程施工机合与概预算 六、上等级公道维持与统制专业合键开设课程 一.证书系列课程:计划机根源公道工程制图发言圭臬安排道道兴办资料土力 学与地基根源autocad英语及专业英语施工机合与概预算 二.衡量放线系列课程:衡量学道道勘探安排 三.桥梁工程及其养护与统制系列课程:工程力学组织安排道理桥梁工程桥梁加 固安排与施工技艺桥涵工程检测技艺工程监理施工企业谋划管 理 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 四.道基道面工程及其养护统制系列课程:公道工程地质道基道面工程公道工程施 工技艺上等级公道道基道面养护技艺公道工程招投标道基道面检 测技艺沥青道面早期阻挠与防治道道工程经济与统制工程监理施工企业谋划统制新资料新技艺沥青道面呆板化施工技艺与质料控 制乳化沥青与稀桨封层技艺 木土工程专业大概可分为道道与桥梁工程与兴办工程两个区别的宗旨，正在任业生存中，这两个宗旨的地位既有大概上的团结性，又有细节上的完全区别。总体来说，土木匠程专业的合键就业宗旨有以下几种: 工程技艺宗旨 代外地位:施工员、兴办工程师、组织工程师、技艺司理、项目司理等。 代外行业:兴办施:监理行业是一个新兴行业，所以也是一个与执业资历轨制团结得相当周密的行业，其地位的晋升与局部天分的赢得亲昵合联。平常来说，监理员需[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 要赢得省监理员上岗证，项目直接担任人须要赢得省监理工程师或监理员上岗证，事务体会充足、有较强的事务才华。专业监理工程师须要赢得省监理工程师上岗证，总监理工程师须要赢得邦度注册监理工程师职业资历证。木土工程专业的大学生思要进入这个行业，正在校光阴就能够列入省公道体系、兴办体系举办的监理培训班，通过试验后赢得监理员上岗证，今后随事务体会的增进考取相应级其余执业资历证书。正在操练光阴，可采选与道桥、兴办宗旨等与本人所学宗旨相相同的监理公司，从事现场监理、衡量、原料统制等事务。 工企业、房地产拓荒企业、道桥施工企业等。 道道与桥梁工程专业 一、专业培育对象 高职高专指导是我邦上等指导的首要构成个人，对象是培育附和党的根基道道，符合临盆、摆设、统制、办事第一线的，德、智、体、美整个开展的上等技艺使用型特意人才。 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 道道与桥梁工程专业以市集须要为导向，以身手指导为主旨，以本质指导为根源，以讲堂教学、试验和实训教学为措施，培育符合社会主义今世化摆设须要的、德智(转载请注解泉源体美整个开展的、从事道道与桥梁工程施工机合与统制等方面的、得到工程师根基操练的工程技艺人才。学生卒业后合键从事道道与桥梁工程的勘探安排和施工、都市策划和市政摆设、工程制价与研究等方面的事务。 二、人才培育规格请求和学问、才华、本质组织: 学问请求 学生经由正在校三年的进修，将具备肯定外面学问。这些学问席卷政处分论学问、大家根源学问和专业外面学问等。通过对马克思主义形而上学、思思、外面、法令根源等课程的进修能够进步学生的政事思思本质，进一步扶植无误的全邦观和人生观。通过进修上等数学、大学英语AG九游会官方、计划机消息技艺、体育等课程进步学生的大家根基本质，为进一步进修工程专业学问打下基[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 础。通过进修土木匠程制图、工程力学、桥梁工程、道道兴办资料、都市策划、桥梁施工及机合统制、道基道面工程、道道勘探安排等职业根源课、职业技艺课和专业选修课培育学生的百般职业主旨才华。 、才华请求 1、平常才华 驾驭道道与桥梁摆设的根基道理、根基构制学问，驾驭常睹道道兴办资料的职能和施工技巧，驾驭道道与桥梁摆设的施工技艺，具有道道与桥梁工程衡量的才华，具有编制和审核工程投资估算，工程预算的才华;驾驭道道与桥梁安排外面及施工的圭臬与身手，能举办公道、都市道道以及桥梁的开始安排及工程监理;具有使用计划机举办施工机合编制、工程投资估算、工程预算的才华，具有操纵常睹软件处分工程题目的才华，可以使用今世收集媒体发展事务、查阅文献原料;具有今世企业的职业德性本质，具有连接进修新学问的认识和才华，开始具有科学琢磨的头脑习气和专心致志的查究精神。 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 2、特意职业才华 遵循道道与桥梁专业的社会须要和职业请求，该专业的卒业生应具有如下特意职业才华: 谙习并驾驭道面的根源外面，可以独立验算合联安排结果。 具备公道勘探安排、施工、监理及合联措施的施工以及开始安排才华。 谙习驾驭土木匠程衡量和道道勘探安排外面，可以熟练操作常用道道勘探仪器，能熟练举办施工机合安排和概预算的编制。 具有道道与桥梁技艺专业的职业德性本质，干事用心担任，勇于独立竣事道道与桥梁方面的施工摆设职分，并可以提出校正看法和手腕;做人诚信虚心，坚持杰出的精神状况，配合合营，踊跃进步。 3、身手证书及职业资历证书 江苏省泛泛高校计划机试验等第证书;英语使用才华试验证书或抵达cet-4级请求;cad身手证书;道道衡量放线员证书等。 三、合键课程 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 工程力学;组织安排道理;土木匠程衡量;土木匠程制图;公道勘探安排;桥梁工程;土力学与道桥根源;道道兴办资料;都市道道安排;道基道面工程;道道施工机合与概预算;桥梁施工及机合统制;钢组织;组织抗震;水力学等。 四、合键推行教学与身手操练: 衡量实训;知道操练;临盆操练;卒业操练和卒业安排等。 五、肆业年限 整日制三年。 厦门大学收集指导2014-2014学年第二学期 《道道与桥梁工程》课程温习题 一、采选题 1、刚性横梁法的根基假定为 a横梁的刚度与主梁不异 b横梁的刚度为无量小 c横梁的刚度为无量大 d上述三个谜底都过错 2、我邦现行楷模中，将桥梁安排荷载分为 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 a很久效率、可变效率、不常效率 b很久荷载、根基可变荷载、其他可变荷载 c恒载、可变荷载、地动力 d组织自重、车辆荷载、不常荷载 3、下列试验中哪一个能够用来测定土基的回弹模量 a.重击试验b.三轴压缩试验c.承载板试验d.简支小梁试验 4、以下哪种属于道基的地面排水措施 a.边沟b.渗沟c.阴沟d.渗井 5、下列哪种土的道用职能最差 a.砂性土b.粉性土c.粘性土d.砂土 6、特大桥梁支配网应复测一次。 a.1年b.2年c.3年d.4年 7、重力式挡土墙若向外挪动，墙身秉承的主动土压力 a.稳固b.增大c.减小d.增大或减小 8、大跨桥梁的安排阶段划分为 a.开始安排、组织安排、施工安排b.

　　安排、组织安排、施工安排 c.开始安排、技艺安排、施工图安排[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 d.计划安排、技艺安排、施工图安排 9、公道工程抗震安排的根基列度为 a.4、5、6b.5、6、7c.6、7、8、d.7、8、9 10、正在混凝土的施工经过中，为防御混凝土离析其自正在倾落高度不宜胜过 a.1.0mb.1.5mc.2.0md.2.5m 11、下列哪一种桥台形状不属于重力式桥台 a双柱式桥台 b重力式桥台 c八字式桥台 d,型桥台 12、刚性横梁法的根基假定为 a横梁的刚度与主梁不异 b横梁的刚度为无量小 c横梁的刚度为无量大 d上述三个谜底都过错 13、非线性温度场正在连气儿梁桥中将 a发作组织自应力和次应力 第 1 页 共 5 页 b只发作组织自应力 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 c只发作组织次应力 d既不发作组织自应力也不发作次应力 14、单向板是指长宽比的周边支承桥面板。 a 大于, b 等于和大于 , c 等于和小于, d 小于, 15、徐变惹起的徐变变形 a 只正在超静定组织中发作 b 只正在静定组织中发作 c 正在超静定组织和静定组织中都发作 d 正在超静定组织和静定组织中都不发作 二、填空题 1、无推力拱是指拱的推力由系杆秉承，墩台不受秤谌推力。 2、箱形拱桥截面挖空率大，可达全截面的50%-70%。 3、拱桥的矢跨比是指拱桥的矢高与跨径之比。 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 4、钢管混凝土中，钢管不但起的效率，并且对混凝土起的效率， 以进步构件的承载才华。 5、拱桥轴力自 拱顶向拱脚渐渐增大，但弯矩转化纷乱与 组织体例和 截面惯性矩i 相合。 6、横向分散系数的计划技巧有纠正刚性横梁法、杠杆道理法和 刚性横 梁法。 7、汽车荷载席卷 车道荷载和车辆荷载。 8、支座的效率席卷 传达上部组织的支承反力和保障组织正在活载，温度转化，混 凝土减弱和徐变等要素效率下能自正在变形。 9、简支梁桥平常一端采用 固定支座,一端采用 勾当支座。 10、连气儿梁平常每一联中的一个桥墩设 固定支座。 11、公道桥涵组织应按承载才华极限状况 和寻常操纵极限状况举办安排，组织褂讪和委靡安排属于承载才华极限状况。 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 12、简支t梁桥的横向相连有 钢板相连和 现浇接缝。 13、安装式预应力混凝土简支t梁桥常用跨径为25~50m。 14、混凝土简支梁桥的计划席卷 行车道板的计划、荷载横向分散的计划和 主梁计划 。 15、桥面板计划时，桥面板的两品种型为 中板计划和 悬臂板计划。 三、名词声明 1、顶推施工法 答:是正在沿桥纵轴宗旨的台后筑立预制场面，分节段预制梁，并用纵向预应力筋 将预制节段与施工竣事的梁体联成满堂，然后通过秤谌千斤顶施力，将梁体向前 顶推出预制场面，然后持续正在预制场举办下一节段梁的预制，直至施工竣事。 2、面层 答:指的是直接秉承车辆荷载及自然要素的影响，并将荷载传达到下层的道面结 构层。 3、安排通行量 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 答:指待筑道道前景安排年限能抵达的年均匀日交通量。 4、标底 答:是由业主机合特意职员为打算招标的那一个人工程或筑设，或工程和筑设都有而计划出的一个合理的根基代价。 5、承载才华极限状况 答:组织或构件抵达最大承载才华，或抵达不适于持续承载的变形的极限状况。 6、荷载横向分散系数 答:当把单元荷载按横向最晦气地方铺排正在荷载横向影响线上，求得各片主梁分拨到的横向荷载的最大值为m，此m。展现主梁正在横向分拨到的最大荷载比例，即称为荷载横向分散系数。 7、安排车速 答:安排车速( 计划行车速率) 指的是道道几何安排(席卷平弧线半径、纵坡、视距等)所采用的行车速率。 8、均匀坡度 答:指正在某一线道界限内将其各段线道的本质坡度折算成的一种均匀坡度值。 四、问答题 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 1、混凝土的外加剂类型有哪些,试举出5种。 答:早强剂、减水剂、缓凝 剂、抗冻剂和加气剂等。 2、懈弛弧线有何效率, 答:曲率连气儿转化，便于车辆根据。 离心加快率渐渐转化，乘客感应痛疾。 超高横坡度及加宽渐渐转化，行车愈加褂讪。 与圆弧线配合，增进线、平面线形因素的组合与贯串有哪几种, 答:根基形、s形、椭圆形、复合形、凸形、c形等。 4、变速车道的铺排要求若何,变速车道有什么效率, 答:变速车道的铺排要求: 正在《公道工程技艺法式》中精确章程:高速公道的互通式立体交叉、办事区等处，应筑立变速车道，其宽度平常为3.5m。 变速车道是加快车道和减速车道的总称。加快车道是为了使车辆正在进入主线之[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 前，能安乐地加快以保障汇流所需的隔绝而设的变速车道。减速车道是为了保障车辆驶出高速公道时能安乐减速而筑立的变速车道。 5、我邦公道分为哪几个等第，此中哪级公道为公道网骨干线, 答:高速公道、一级、二级、三级、四级公道，高速公道为公道网骨干线、预应力混凝土组织的优舛误不同有哪些, 答:预应力混凝土组织具有下列长处: a、不会过早地闪现罅隙，抗裂性高，以至可保障操纵荷载下不闪现罅隙，从根底上处分了罅隙题目; b、合理有用地使用高强钢材和混凝土，从而大大节俭钢材、减轻结重。它比钢筋混凝土组织平常可节俭钢材30~50%,减轻组织自重达30%独揽，非常是正在大跨度承重组织中更为经 济; c、因为混凝土不开裂或较迟开裂，故组织的刚度大，正在预加应力时又发作反拱，[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 于是组织的总变形较小; d、扩张了钢筋混凝土组织的使用界限。因为强度高、截面小、自重轻，能筑制大跨度承重组织或桥梁;因为抗裂性高，可筑制水工组织、储水组织和其他不渗漏组织，如压力容器及原子能电站的安乐壳等;另外抗裂性高关于处正在腐蚀性处境中的组织也是一大长处; e、因为操纵荷载下不裂或罅隙处于闭合状况，进步组织的耐久性; f、委靡职能好。由于组织预先变成了人工应力状况，省略了重负荷载下钢筋应力的转化幅度，于是可进步组织秉承反复荷载的才华; g、预加应力还可行动组织的一种拼装措施和加固手腕。因为预应力混凝土组织具有上述一系列长处，于是他的使用界限极大，已成为土筑组织工程中使用很广的一种组织资料。 预应力混凝土组织的合键舛误: a、安排计划较纷乱; b、施工工艺亦较纷乱，所请求的资料、筑设和技艺秤谌等都对照高; c、预应力混凝土组织的单方制价也比[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 较高; d、于泛泛钢筋混凝土组织比拟，预应力混凝土组织的延性平常要差少少; 7、钢筋的相连办法有哪些,试对照其优舛误。 答:平常分三种: 绑扎搭接:轻易、急迅，不过挥霍钢材，且直径大于28mm时或者奇特处境下，不易操纵; 呆板相连:质料牢靠、耗时; 焊接:轻易，节约钢材，不宜秉承动力荷载。 8、道道工程总平面图的实质有哪些, 答:实质有沿线的地形、地物、道道中央及其里程桩号、断缝、合键桩号水准点和大中桥、地道、合键沿线措施的地方及省、市、自治区、县分界线，并示出平面线、桥梁由哪几个人构成，桥梁能够分为哪几品种型, 答:桥梁有四个根基构成个人:上部组织、下部组织、支座及附庸措施。 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 桥梁本质上就只分为三大类，梁桥、拱桥和吊桥。 梁桥平常筑正在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板构成，物体重量从桥板传向桥柱。 拱桥平常筑正在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，平常都有几个桥洞，起到泄洪的功用，桥中央的重量传向桥两头，而两头的则传向中央。 悬桥是方今最适用的一种桥，桥能够筑正在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面构成，早期的悬桥就一经能够经住风吹雨打，不会断掉，现正在的吊桥根基上能够正在狂风来偶然无动于衷。 其他分类按用处分为公道桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥。按跨径巨细和众跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。 按组织分为梁式桥,拱桥,钢架桥,缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)四种根基体例,另外另有组合体例桥 按行车道地方分为上承式桥、中承式[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 桥、下承式桥 按操纵年限可分为很久性桥、半很久性桥、偶然桥 按资料类型分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥 10、桥梁总体铺排的用处是什么, 答:是指引桥梁施工的最合键图样，它合键说明桥型、途径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各个人标高、资料数目以及总的技艺阐明等行动施工时确定墩台地方， 装置构件和支配标高的凭借，合键由立面图、平面图、剖面图构成。 11、拱桥的受力特性和实用界限, 答:拱桥的合键长处:?逾越才华较大，符合的跨径界限较广;?经久耐用，养护、维修用度较少;?制型体面。另外，关于圬工拱桥，另有便于马上取材、构制简陋等长处。 同时拱桥也存正在以下舛误:?拱脚秤谌推力较大，下部组织的工程数目也相应增进，对地基要求请求较高。?施工工序较众，工艺较为纷乱;正在圬工拱桥施工中，难以实[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 现高度的呆板化和工业化技巧，须要劳动力众，施工工期长。?众孔连气儿拱桥，为防御因一孔阻挠发作不服均推力而影响全桥的安乐，须要采用较纷乱的手腕，或筑立单向推力墩，增进了制价。?上承式拱桥的兴办高度大，当用于都市及平原区的桥梁时受到束缚。正在山区道道逾越深沟峡谷时，上承式拱桥有着很强的角逐力，正在平原区域及都市桥梁中，中承式、下承式拱桥也取得了平常使用。 12、试述墩台大概积混凝土常睹破坏和管理技巧, 答:墩台是大概积圬工，为避免水化热过高致混凝土因外里温差过大，而惹起罅隙手腕: (1)用刷新集料级配，下降水灰比，掺加羼杂资料与外加剂，掺入片石等技巧省略水泥用量; (2)采用c3a、c3s含量小，水化热低的水泥，如大坝水泥，矿渣水泥，粉煤灰水泥、低强度水泥等; (3)减小浇筑层厚度，加疾混凝土散热速率; [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 (4)(4)混凝土用料应避免日光暴晒，以下降初始温度; (5)(5)正在混凝土内埋设冷却管通水冷却。 道道与桥梁工程系专业先容 1、道道桥梁工程技艺专业 1.1、道道桥梁工程技艺 本专业是我系最早创设的专业，为中间财务要点支撑的邦度级高职高专树模专业。 培育对象:本专业培育德、智、体、美整个开展，驾驭肯定的道桥专业学问，具有较强山区公道工程施工与测绘才华、团队合营才华和忍苦耐劳精神，面向公道桥梁施工第一线，从事道桥工程施工、勘探的高本质身手型人才。 合键课程:学生正在校光阴所学合键课程有:上等数学、大学外语、工程力学、公道工程施工衡量、工程制图与计划机画图、筑道资料及试验检测、公道工程地质、公道勘探技艺、道基施工技艺、桥梁构制、桥梁施工技艺、道面施工技艺、公道工程制价、[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 公道工程监理等。 就业宗旨:卒业生合键面向公道施工、测绘等临盆第一线从事合联的专业技艺事务。 1.2、道道桥梁工程技艺 培育对象:本专业培育驾驭公道工程根源学问，具有根基的算法明白、安排才华和编程才华，能熟练操纵道桥专业常用的cad软件的高本质身手型人才。 合键课程:学生正在校光阴所学合键课程有:计划机导论、vb发言、c发言圭臬安排、办公软件及文字录入、众媒体软件使用、收集与电子商务、数据库利用、公道安排、桥梁构制、交通工程、施工机合统制、公道常用cad体系等。 就业宗旨:卒业生合键面向公道施工、安排、监理等临盆第一线或工程摆设统制部分从事计划结构联事务。 2、公道监理专业 2.1、公道监理 培育对象:培育具有公道工程、桥梁[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 工程、地道、交通工程等根源学问，具有熟练驾驭百般工程测验和工程检测筑设的才华，谙习fidic条件，能符合工程摆设请求的高本质身手型人才。 兴办资料、土力与地基根源、工程地质、公道工程项目统制、公道工程制价、公道工程、桥梁工程、工程衡量、交通工程、公道地道、公道工程检测技艺、工程质料监理、工程进度监理、工程用度监理、公道

　　统制、公道工程消息统制、全站仪与上等级公道衡量、公道筑想法规概论、fidic条件等。 就业宗旨:学生卒业后合键面向公道工程施工监理第一线从事合联专业技艺事务。 2.2、公道监理 培育对象:培育具有公道工程、桥梁工程、地道、交通工程等根源学问，具有熟练驾驭百般工程试验和工程检测筑设的才华，能符合工程摆设请求的高本质身手型人才。 合键课程:学生正在校光阴所学合键课[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 程有:上等数学、大学英语、工程识图、土质与兴办资料、土力与地基根源、工程地质、工程力学、公道工程、桥梁工程、工程衡量、道基道面检测技艺、工程质料监理、桥涵工程试验检测技艺、地道施工与检测技艺、交通工程措施试验检测技艺、公道几何线形检测技艺、公道工程试验仪器操纵与维持、全站仪与上等级公道衡量、公道筑想法规概论、测验室摆设与统制等。 就业宗旨:学生卒业后合键面向公道工程试验检测第一线从事合联专业技艺事务。 3、工程制价专业 培育对象:本专业培育驾驭公道、桥梁根源学问，具有工程项目统制、工程项目评估、工程制价编制与工程招投标等归纳才华，归纳本质高，计划机才华强，能符合公道工程摆设统制请求的高本质身手型人才。 合键课程:学生正在校光阴所学合键课程有:上等数学、大学外语、工程识图、工程衡量、道道兴办资料、公道工程、桥梁工程、兴办技艺经济学、公道工程项目统制、[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 工程项目评估、工程制价道理与编制、公道工程招投标、运输经济学、道桥检测技艺、上等级公道统制等。 就业宗旨:卒业生合键面向公道桥梁摆设部分、施工企业、投资公司、工程中介研究公司、监理公司等部分，从事项目拓荒、工程评估、投资支配、工程制价统制，工程招投标、工程摆设研究摆设监理等合联事务。 4、上等级公道维持与统制专业 培育对象:本专业培育驾驭公道、桥梁根源学问，具有工程衡量、工程施工根基身手，谙习高速公道养护、维修、加固，领会交通法令规则的高本质身手型人才。 量、工程力学、道道兴办资料、公道概论、高速公道、桥梁工程概论、公道工程检测技艺、高速公道沿线措施施工、高速公道呆板化施工与机合统制、公道筑想法规概论、高速公道处境扞卫与绿化、公道工程统制、旧桥维修加固施工、公道养护工程常睹病害及防治、高速公道沥青道面早期损坏明白与防治、高速公道水泥砼道面施工及养护[键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 技艺、上等级公道养护技艺与统制等。 就业宗旨:卒业生合键面向各级高速公道养护中央，从事高速公道监控、养护、维修、加固等技艺事务。 5、地下工程与地道工程技艺专业 培育对象:本专业培育德、智、体、美整个开展，驾驭肯定的地下工程与地道工程专业学问，具有较强山区公道地道工程施工与测绘才华、团队合营才华和忍苦耐劳精神，面向公道地道及其它地下工程施工第一线，从事公道地道及其它地下工程施工、勘探的高本质身手型人才。 合键课程:学生正在校光阴所学合键课程有:上等数学、大学外语、岩体力学、工程制图、道道资料、土质与土力学、工程地质与水文、工程组织、道基道面工程、地道勘探安排、地道工程、爆破工程、地道施工技艺、地道检测、地道运营统制、电工根源与电子技艺、都市道道、施工机电等。 就业宗旨:卒业生合键面向公道工程、市政工程、轨道交通施工第一线从事合联的专业技艺事务。 [键入文字] [键入文字] [键入文字] 精选公函范文统制原料 6、都市轨道交通工程技艺专业 培育对象:培育驾驭轨道线道安排、轨道线道施工与维修等根源学问，具有轨道交通测绘、施工与检测才华，能符合都市轨道交通工程摆设请求的高本质身手型人才。 合键课程:5门施工根源课程，5门专业才华课程，2门职业才华拓展课程 就业宗旨:都市轨道交通施工第一线、都市轨道检测、轨道运营统制等合联专业技艺事务。 [键入文字] [键入文字] [键入文字]

　　本文档为【兴办工程系道道与桥梁专业大学生毛遂自荐】，请操纵软件OFFICE或WPS软件翻开。作品中的文字与图均能够修削和编辑， 图片更改请正在作品中右键图片并更调，文字修削请直接点击文字举办修削，也能够新增和删除文档中的实质。

　　[版权声明] 本站扫数原料为用户分享发作，若觉察您的权柄被侵吞，请接洽客服邮件，咱们尽疾管理。

　　本作品所闪现的图片、画像、字体、音乐的版权不妨需版权方异常授权，请审慎操纵。