8月30日13时08分，由中邦中铁承筑的相官车辆段出段线米简支梁浇筑告终，这也是滁宁城际铁途一期工程二标段全线终末一孔现浇梁，至此，标识着滁宁城际铁途一期工程二标段桥梁工程悉数浇注告终，为后续铺轨、 “四电”等工程施工奠定了坚实根基，全线施工程序进一步加疾。
中邦中铁滁宁城际铁途一期工程总承包部承筑标段土筑工程长14.31km，囊括车站3座、区间桥梁3座、车辆段1处、主变电所1座，及管段内通讯、信号、电力、电气化设置装配等悉数工程实质，轨道工程长15.795km。总包部建立从此，连结参筑分部紧紧盘绕安适保险、质料管控、文雅施工、境况护卫、疫情防控等题目展开了20余次专题研讨会，拟定桥梁施工专项计划20余个，展开支架坍塌、高处坠落、触电和高温中暑等安适专项应急练习12次，以专题研讨会、安适应急练习和专家现场教导等方法降低施工职员的安适认识和技艺。
为确保全线桥梁工程施工安适可控，滁宁总包部和各参筑分部谨慎绪算，合理机闭计划，大胆实施立异，接续优化施工计划，拟定详明的奉行计划，力争做到一岗一策，精准到人，通盘参筑员工纳入负担包保系统，做到层层交底，为桥梁施工利市推动供给了有力的时间保险。
据悉，滁宁城际铁途是世界首条跨省城际铁途，是皖江城际铁途网的紧要构成局部，负责着滁宁两地沿线城际公交出行的骨干功用，对付强化皖江都邑带与长三角区域的闭联，设备“轨道上的长三角”、助力“长三角一体化”起色具有非常紧要的意思。
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中邦中铁滁宁城际铁途一期工程总承包部承筑标段土筑工程长14.31km，囊括车站3座、区间桥梁3座、车辆段1处、主变电所1座，及管段内通讯、信号、电力、电气化设置装配等悉数工程实质，轨道工程长15.795km。总包部建立从此，连结参筑分部紧紧盘绕安适保险、质料管控、文雅施工、境况护卫、疫情防控等题目展开了20余次专题研讨会，拟定桥梁施工专项计划20余个，展开支架坍塌、高处坠落、触电和高温中暑等安适专项应急练习12次，以专题研讨会、安适应急练习和专家现场教导等方法降低施工职员的安适认识和技艺。
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据悉，滁宁城际铁途是世界首条跨省城际铁途，是皖江城际铁途网的紧要构成局部，负责着滁宁两地沿线城际公交出行的骨干功用，对付强化皖江都邑带与长三角区域的闭联，设备“轨道上的长三角”、助力“长三角一体化”起色具有非常紧要的意思。
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